Шини Triangle TR697+

Шини Triangle TR697+ це розділ каталогу з шинами для причіпної осі вантажних машин: посадковий діаметр 22.5", навантаження на колесо 5000 кг за індексом, стеля швидкості до 100 км/год. Ця частина каталогу складена під практичний вибір: маркування стоїть у кожній картці, тож підбір іде за цифрами, поза назвою бренду.

Сторінка Triangle TR697+ зібрана під підбір за віссю й вагою. Порівнювати виконання має сенс за індексом і посадкою, а не за назвою.

Як підбирати тут

Ці моделі ставлять на причепи, напівпричепи і зерновози. Робоче місце тут одне: на причіпній осі. Найчастіша помилка на причіпній: занижений тиск. Боковина працює на злам, і це видно вже за сезон.

На старті підбору дивляться диск за посадкою й шириною, індекс під паспортну вагу. Індекс швидкості тут один, J, а це межа 100 кілометрів на годину під повною вагою. Розділ тримає одну позицію: 385/65R22.5 з індексом 164 і категорією J, шаруватість PR24, причіпна вісь, габарит близько 1072 мм. У Triangle є й інші розміри: повний ряд стоїть у розділі бренда.

Коротко про головне

Які типорозміри випускають Triangle TR697+?

Модель іде у розмірах: 385/65R22.5. Міняти їх між собою не можна: обід і навантаження різні.

Яка вага на колесо тут?

Показник навантаження тут один, 164, і це 5000 кілограмів на колесо за довідником. Одна вісь на двох колесах у звичному варіанті тримає до 10000 кілограмів, це стеля за паспортом.

Радіальна чи діагональна для цього завдання?

Корд тут радіальний: слід рівний по всій ширині, нижчий опір коченню і більший пробіг.

Навіщо дивитися на PR тут?

Кількість шарів тут одна: PR24, звідси межу тиску й ваги.

Робота підказує

Тягова вісь тримається на глибокому малюнку і запасі протектора. Маркування M+S говорить про сльоту і заметіль, сніжинка додає сертифікований допуск. Знімок маркування прибирає більшість уточнень при виборі. Близький розмір часом видається таким самим, проте розбіг по колу зсуває передавальні числа на очах у водія, тож заміну звіряють за таблицею.

Кожні сім днів обхід парку з'їдає кілька хвилин. Пилка по блоках вказує на кути. Склад перевіряють напередодні відправки.

Найдорожча помилка в шинах росте непомітно: колесо ходить із заниженим тиском зміну за зміною, корд накопичує втому, а зовні все виглядає нормально, аж поки одного ранку борт не розходиться. Борт заходить рівно, інакше вібрація дасться взнаки на швидкості. Ультрафіолет старить гуму скоріше за пробіг.

Простій тягне дорожче за комплект. Різкий перепад сезону править цифри сам. Додаткові п'ятнадцять відсотків забирають кілометри відчутно.

Цінник залежить від марки, індексу й конструкції, тому у картці відкрито і ціну, і наявність. Купуйте і поштучно, і комплектом на вісь; відправка по Україні іде щодня. Оптовим покупцям умови рахуємо під заявку, а вибір під вашу техніку робимо за фото боковини. Клієнти шукають так: шина для техніки, диск R22.5, з індексом навантаження під вагу.

Дивіться також: Шини Triangle TR880, а ще Шини 385/65R22.5, також Шини Triangle TR919, і Шини Triangle TRA01, поруч Шини Triangle TRA02, далі Шини Triangle.

Опт і роздріб за типорозміром: Трак Шина.

на рівень вище · 385/65R22.5 Triangle.

Розбори по цій темі

Кранові шини: розбір і підбір під техніку · Шини на асфальтоукладач: гладка тепло- і масло-стійка гума · Умови складу для шин: озон і сонце