Шини GT Radial GT978+

Шини GT Radial GT978+ це розділ каталогу з шинами для причіпної осі вантажних машин: посадковий діаметр 22.5", навантаження на колесо 4500 кг за індексом, стеля швидкості до 120 км/год. Ця сторінка зібрана під живе завдання: маркування стоїть у кожній картці, тож підбір іде за цифрами, не за гучністю марки.

У межах GT Radial GT978+ розміри різні, а читаються однаково. Порівнювати виконання має сенс за індексом і посадкою, а не за назвою.

Що важливо в цьому розділі

Цю гуму ставлять на причепи, напівпричепи і зерновози. Місце на машині тут одне: на причіпній осі. Типовий промах на причіпній: недокачка. плече з'їдає себе саме, а зовні шина ще ціла.

Швидкісний індекс тут один, L, а це межа 120 кілометрів на годину у роботі. Розділ тримає одну позицію: 385/65R22.5 з індексом 160 і категорією L, причіпна вісь, габарит близько 1072 мм.

Питання і відповіді

У яких типорозмірах випускають GT Radial GT978+?

Вона стоїть у типорозмірах: 385/65R22.5. Міняти їх між собою не можна: обід і навантаження різні.

Скільки тримає одне колесо у цьому розділі?

Індекс навантаження тут один, 160, і це 4500 кілограмів на колесо за нормою ETRTO. Одна вісь на двох колесах у звичному варіанті тримає до 9000 кілограмів, це межа за маркуванням.

Радіальна чи діагональна для цього завдання?

Радіальна будова скрізь: пляма лягає рівно, нижчий опір коченню і довший ресурс.

Що звірити перед замовленням?

Перед замовленням звіряють диск за посадкою й шириною, навантаження за паспортом машини. Знімок маркування відповідає на все це одразу.

Практика підказує

Повторна нарізка канавок передбачена тільки там, де стандарт подібне передбачив. Індекс M+S свідчить про сльоту і сніг, знак гори додає перевірений статус. Різнобій брендів на спарці дає косий знос. Якщо завантаження підходить до межі, розумно брати виконання на щабель вище, бо дорога рідко іде за планом, і перегріта боковина коштує дорого.

Недокачана шина гріється по борту і рветься раптово. Порізи збоку не ремонтуються назавжди. Залишок перевіряють перед виїздом.

Коли зміна зупинилась через колесо, втрату рахують зірваними рейсами, у виїзді бригади, у зламаному плані, і вартість комплекту відходить назад, тому підмінний комплект під рукою окупається одного разу. Бортове кільце заходить по колу, інакше биття з'явиться у русі. Склад для комплекту провітрюваний і темний.

Журнал пробігу виявляє дороге колесо парку. Осінь тягне підмінного комплекту під рукою. Вагу розкидають по осях, а далі вісь розкидає на колеса.

Для парку умови рахуємо під заявку, а вибір під техніку закриваємо за фото боковини. Клієнти шукають так: гума на тягач, диск R22.5, з індексом навантаження під вагу. Цінник залежить від бренду й індексу, тому у картці відкрито і ціну, і наявність. Беріть як поштучно, так і комплектом; доставка виконується у робочі дні.

Поруч у каталозі: Шини 385/65R22.5, також Шини GT Radial.

Опт і роздріб за типорозміром: Трак Шина.

на рівень вище · 385/65R22.5 GT Radial.

Що почитати перед вибором

Toyo і Yokohama: японські марки шин у світі й у нас · Міжряддя 45 і 70 см: технічний розбір і підбір · Колісний екскаватор і гума: вибір під копання, а не їзду