Шини 405/70-24

Шини 405/70-24 це розділ каталогу індустріальних шин: посадковий діаметр 24", навантаження на колесо 3550 кг за індексом, стеля швидкості до 50 км/год. Шини 405/70-24 шукають під свою техніку: навантажувачі та складську техніку працюють щодня, і вибір іде з ваги на колесо.

Дефіс у записі означає діагональну будову за ЄЕК ООН №106. Розмір 405/70-24 міняють лише на рівний за посадкою і не нижчий за індексом: інакше змінюється вага на вісь.

Що важливо в цьому розділі

Ці моделі ставлять на спецтехніку, телескопічних навантажувачі і трактори. Робота у робочі зміни. Корд перехресний: стійкість до порізу вища, це вибір для ґрунту й будівництва. Шаруватість одна на весь розділ: PR14, і вона задає робочий тиск і допустиму вагу. Бренди розділу: GRI і Armour. Запис на боковині скрізь той самий, а вибір іде за ресурсом і бюджетом.

Головна помилка на майданчику: міряти знос пробігом. Бокова зона йде від роботи боком, а не дорога. До оформлення перевіряють посадковий діаметр і ширину обода, індекс під паспортну вагу. На ободі 24 живуть різні профілі, і кожен під свою вісь: збіг по диску не робить шини рівноцінними. Переважна швидкісна категорія B, а це 50 кілометрів на годину; є ще A8. Конкретно це: 405/70-24 з індексом 152 і категорією B, шаруватість PR14, габарит близько 1177 мм, далі 405/70-24 з індексом 152 і категорією A8, шаруватість PR14, габарит близько 1177 мм. У GRI є й інші розміри: їх видно на сторінці бренда.

Коротко про головне

Як розшифрувати запис 405/70-24?

У позначенні 405/70-24 перше число 405 означає ширину профілю в міліметрах, 70 це висота боковини у відсотках від ширини, а 24 це посадка в дюймах.

Яким виходить габарит у 405/70-24?

Заввишки профіль стає близько 284 міліметри, тому зовнішній розмір становить приблизно 1177 міліметрів. Довжина кола такої шини близько 3,7 метра, отже кілометр шина відмотує за 271 обертів.

Чим замінити 405/70-24?

На тій самій посадці стоять 440/65R24 вищий на 5 міліметрів, поруч 400/70R24 нижчий на 7 міліметрів за розрахунковим діаметром. Остаточно вирішує посадка й вага на вісь.

Яка вага на колесо у цьому розділі?

Показник навантаження тут один, 152, і це 3550 кілограмів на колесо за довідником. Вісь із двома такими колесами за типовим індексом бере до 7100 кілограмів, це межа за маркуванням.

Робота каже

Штабелер стирає протектор поворотами на місці. Пневматична гума комфортніша і щадить спину на нерівному. Вартість ділять на кілометр, отак видно правду. Рішення під машину починається з двох чисел: допустима маса на кожну вісь і посадка колеса, усе інше додається далі.

М'яка шина перегрівається по борту і гине без попередження. Виїдена доріжка показує надлишок тиску. Замовляйте поштучно або на вісь; гуртові умови рахуємо окремо.

Найбільша втрата на гумі росте непомітно: пара стоїть із різними діаметрами зміну за зміною, боковина працює на злам, а зовні все виглядає нормально, доки на трасі колесо не сідає остаточно. Мильний розчин кладуть замість солідолу, олива розм'якшує гуму. Тижневий код на боковині каже свіжість чесно.

Один розмір на групу машин скорочує запас. Початок сезону стартує з перевірки парку. Зайва тонна читається на відбитку: смуга роздвоюється.

Ціна залежить від марки, індексу й конструкції, тому біля кожної позиції видно актуальну ціну й залишок. Беріть як поштучно, так і комплектом; доставка іде щодня. Для парку умови рахуємо під заявку, а підбір під техніку проводимо за маркуванням. Клієнти шукають так: гума для техніки, посадка R24, з потрібним індексом навантаження.

Дивіться також: Шини 7.50-16, поруч Шини 710/45R22.5 (вищий на 34 мм), далі Шини 710/40-22.5 (нижчий на 37 мм), а ще Шини 550/60-22.5 (вищий на 55 мм), також Шини 16.9-28.

Гуртові умови для автопарків і господарств.

405/70-24 GRI · 405/70-24 Armour.

Розбори по цій темі

Шини 405/70R20: підбір за розміром і брендом · Шини 10.00-20: діагональний універсал · Matador: словацька вантажна шина групи Continental