Шини 750/55R26.5

Шини 750/55R26.5 це розділ каталогу індустріальних шин: посадковий діаметр 26.5", навантаження на колесо 7300 кг за індексом, стеля швидкості до 65 км/год. Шини 750/55R26.5 беруть під конкретну машину: навантажувачі плюс складську техніку не стоять, тож вибір стартує з ваги на колесо.

Радіальна будова позначена літерою R за ЄЕК ООН №106. Розмір 750/55R26.5 міняють лише на рівний за посадкою і не нижчий за індексом: інакше змінюється вага на вісь. Це велика шина за прийнятою межею: ширина від 600 мм, навантаження від 6000 кг на колесо. Такий типорозмір возять перевізником, а не поштою.

Що важливо в цьому розділі

Ці шини ставлять на спецтехніку. Режим у робочі зміни. Каркас скрізь радіальний: пляма лягає рівно, нижчий опір коченню і довший ресурс. Найчастіша помилка на майданчику: міряти знос пробігом. Тут його з'їдають розвороти на місці, а зовсім не кілометри.

Перед покупкою дивляться обід за шириною полиці, навантаження за паспортом машини. На посадці 26.5 є кілька профілів, та міняти їх наосліп не можна: однаковий обід не дає тієї самої ваги на колесо. Швидкісний символ тут один, D, а це межа 65 кілометрів на годину у роботі. Це: 750/55R26.5 з індексом 177 і категорією D, габарит близько 1498 мм. У Nokian є й інші розміри: повний ряд стоїть у розділі бренда.

Часті питання

Що означає запис 750/55R26.5?

У позначенні 750/55R26.5 перше число 750 задає ширину профілю в міліметрах, 55 це висота профілю у відсотках від ширини, а 26.5 це посадка в дюймах.

Який саме зовнішній діаметр у 750/55R26.5?

Заввишки профіль виходить близько 412 міліметрів, тому зовнішній розмір сягає приблизно 1498 міліметрів. Обхід колеса у цьому розмірі десь 4,7 метра, виходить кілометр вона проходить за 212 обертів.

Що поруч за розміром 750/55R26.5?

Сусідами по ободу стоять 650/65R26.5 вищий на 20 міліметрів і 800/45R26.5 нижчий на 105 міліметрів за розрахунковим діаметром. Перед заміною звіряють обід і індекс.

Скільки тримає одне колесо у цій добірці?

Індекс навантаження тут один, 177, і це 7300 кілограмів на колесо за нормою ETRTO. Пара таких коліс на осі у звичному варіанті тримає до 14600 кілограмів, це межа за маркуванням.

Що врахувати при виборі

Лита шина не боїться проколів і ходить стабільніше на бетоні. Цикл у складі рівний, знос рахується змінами. Малюнок беруть під покриття, а акція тут позаду. Розбіг між сусідніми виконаннями зазвичай сидить глибше за цінник, а в каркасі, і саме він вирішує пробіг, коли рейси ідуть один за одним.

Раз на тиждень обхід усіх коліс бере п'ять хвилин. Косий край зношений сильніше: дивляться розвал. Купуйте як одну, так і партію; опт рахуємо окремо.

Служба шини стоїть на звичках, що не потребують грошей: холодний вимір тиску раз на тиждень, чистий обід під час монтажу, пара однакових коліс на осі, і саме ці хвилини повертаються тисячами кілометрів. Камеру ставлять свіжу, стара підводить швидко. Холод не вадить гумі, а от вигин у стосі шкодить.

Єдиний типорозмір на групу машин полегшує логістику. Швидкий перепад погоди зсуває цифри сам. Запас у десять відсотків маси прощає випадковий перебір.

Замовляйте і поштучно, і партією на парк; доставка виконується у робочі дні. Автопаркам і господарствам ціну рахуємо окремо, підбір під техніку проводимо за маркуванням. Клієнти шукають так: шина на навантажувач, обід R26.5, з індексом навантаження під вагу. Цінник залежить від виробника та навантаження, тож поруч із позицією вказано актуальну ціну й залишок.

Поруч у каталозі: Шини 710/45-26.5, і Індустріальні шини R26.5.

Гуртові умови для автопарків і господарств.

на рівень вище · 750/55R26.5 Nokian.

Корисне по темі

Помилка: дешевий манометр і його похибка: повний технічний розбір · Помилка: один тиск у шинах на весь: підбір під вашу техніку · Регулярний огляд шин: що дивитись