Шини Goodyear KMAX S GEN-3 156/150L HL

Шини Goodyear KMAX S GEN-3 156/150L HL це розділ каталогу з шинами для рульової осі вантажних машин: посадковий діаметр 22.5", навантаження на колесо 4000 кг за індексом, стеля швидкості до 120 км/год. Ця сторінка складена під живе завдання: маркування стоїть у кожній картці, тож підбір іде за цифрами, поза назвою бренду.

Виробник дає Goodyear KMAX S GEN-3 156/150L HL у кількох виконаннях. Порівнювати виконання має сенс за індексом і посадкою, а не за назвою.

Що важливо в цьому розділі

Ці моделі ставлять на вантажівки, КамАЗ і МАЗ. Робоче місце тут одне: на рульовій осі. Найчастіша помилка тут: шукати винну шину, а їсть плече розвал.

Індекс швидкості тут один, L, а це межа 120 кілометрів на годину під повною вагою. Розділ тримає одну позицію: 315/70R22.5 з індексом 156/150 і категорією L, рульова вісь, габарит близько 1012 мм. У самого виробника лінійка ширша: перелік - у розділі марки.

Коротко про головне

Які типорозміри є в Goodyear KMAX S GEN-3 156/150L HL?

Вона стоїть у типорозмірах: 315/70R22.5. Міняти їх між собою не можна: обід і навантаження різні.

Скільки тримає одне колесо у цьому розділі?

Індекс навантаження тут один, 156, і це 4000 кілограмів на колесо за таблицею ETRTO. Вісь із двома такими колесами за типовим індексом бере до 8000 кілограмів, це межа за маркуванням.

Яка будова потрібна тут?

Будова тут радіальна: слід рівний по всій ширині, менша витрата пального при рівному тиску.

Що звірити перед замовленням?

На старті підбору дивляться посадковий діаметр і ширину обода, одинарка або здвоєні, індекс під паспортну вагу. За фото боковини це видно відразу.

Практика каже

Вісь причепа бере навантаження і страждає від поперечного зносу. Ведуча вісь тримається на глибокому малюнку і товщині гуми. Малюнок підбирають під дорогу, а цінник тут вторинний. Гарантійна розмова закривається без нервів лише тоді, коли під рукою лежить накладна, знімки місця і проста хроніка пробігу.

Тиск у шині перевіряють зранку, бо гаряча гума додає неправдиві десяті. Виїдена доріжка показує перекачку. Консультація за кадром боковини бере небагато.

Служба шини складається з дрібниць, що не потребують грошей: холодний вимір тиску раз на тиждень, протягування гайок після перших кілометрів, пара однакових коліс на осі, і ці звички окупаються найдешевше. Монтажне мило ставлять на місце оливи, мастило розм'якшує гуму. Тижневий код на боковині показує вік прямо.

День без роботи з'їдає дорожче за шину. Березень починається з перевірки усіх коліс. Індекс звіряють як контракт: саме стільки кілограмів ваги несе одне колесо.

Беріть і поштучно, і комплектом на вісь; доставка іде щодня. Автопаркам і господарствам ціну рахуємо окремо, а вибір під машину закриваємо за фото боковини. У запитах формулюють так: гума для техніки, посадка R22.5, за індексом навантаження. Цінник залежить від марки, індексу й конструкції, тому біля кожної позиції відкрито актуальну ціну й залишок.

Сусідні розділи: Шини Goodyear KMAX S, далі Шини 315/70R22.5, а ще Шини Goodyear KMAX S, також Шини Goodyear LABORER, і Шини Goodyear Marathon LHT+, поруч Шини Goodyear.

Опт і роздріб за типорозміром: Трак Шина.

на рівень вище · 315/70R22.5 Goodyear.

Розбори по цій темі

Ремонтна зона шини: межі · Шини 33/15.5-16.5: підбір під вашу техніку · Вартість кілометра європейської шини: коли преміум окупається