Шини Aventus

Шини Aventus це розділ каталогу з шинами для ведучої осі вантажних машин: посадковий діаметр 22.5", навантаження на колесо 3750 кг за індексом, стеля швидкості до 120 км/год. На сторінці стоїть усі позиції цієї марки зі складу, із типорозмірами та індексами поруч із ціною.

Коротко про виробника Aventus

Aventus тут тримає головно вантажний бік; одразу за цим числа по позиціях, розмірах і індексах. За призначенням це насамперед тягачі, вантажівки та причепи.

У нас Aventus перекриває напрямки: вантажні. Маркування читається так само, як в інших марок, а розходяться марки в ресурсі.

Кожна позиція Aventus має власну картку з маркуванням, індексами й посадковим діаметром.

На чому стоїть вибір

Ці позиції йдуть на вантажівки, КамАЗ і МАЗ. Місце на осі тут одне: на ведучій осі. Найчастіша помилка тут: різнобій малюнка у спарці. Стирання йде нерівно, і ресурс падає.

Індекс швидкості тут один, L, а це межа 120 кілометрів на годину для навантаженого колеса. Тут єдина позиція: 315/70R22.5 з індексом 154/151 і категорією L, ведуча вісь, габарит близько 1012 мм.

Коротко про головне

Яке навантаження витримує колесо у цьому розділі?

Показник навантаження тут один, 154, і це 3750 кілограмів на колесо за нормою ETRTO. Пара таких коліс на осі за типовим індексом тримає до 7500 кілограмів, це межа за маркуванням.

Яка будова потрібна тут?

Корд тут радіальний: слід рівний по всій ширині, менша витрата пального і більший пробіг.

Що звірити перед замовленням?

Перед оплатою звіряють диск за посадкою й шириною, одинарка або здвоєні, індекс під паспортну вагу. За фото боковини це видно відразу.

Що врахувати при виборі

Здвоєне колесо просить близькі діаметри, перепад мучить напарника. Маркування M+S каже про сльоту і зимові умови, позначка 3PMSF додає перевірений допуск. Цінник міряють за кілометр, так проступає реальність. Дві однакові машини з різними водіями дають різний пробіг, і справа рідко в шині, бо різницю робить догляд.

Взимку тиск падає природно, тому профілактика робиться регулярнішою. Плечі стерлись наперед: накачки бракує. Залишок уточнюють напередодні відправки.

Найдорожча помилка в шинах росте непомітно: пара стоїть із різними діаметрами тиждень за тижнем, корд накопичує втому, а на око все ціле, аж поки одного ранку шина не здається без попередження. Клапан ставлять новий за один раз із комплектом. Шини без диска ставлять стійма і обертають щомісяця.

Планова зміна дешевша за термінову. Міжсезоння дає час на перевірку і перебір. Резерв у вісім відсотків прощає раптове перевантаження.

Беріть і поштучно, і комплектом на вісь; відправка по Україні виконується у робочі дні. Автопаркам і господарствам рахуємо окремо, а вибір під машину робимо за фото боковини. Клієнти шукають так: гума для техніки, диск R22.5, за індексом навантаження. Цінник залежить від марки, індексу й конструкції, тож у картці вказано актуальну ціну й залишок.

Сусідні розділи: Шини Bergougnan, також Шини Bestrich, і Шини Carlstar, поруч Шини Challenger, далі Шини Chengshan, а ще Шини Aventus VDR530.

Гуртові умови для автопарків і господарств.

на рівень вище · 315/70R22.5 Aventus.

Розбори по цій темі

Індикатор зносу TWI: де він і що показує · Камери індійських виробників: технічний розбір і підбір · Китайська шина на причіп: де економія найбільша