
Шини BKT TR393 це розділ каталогу індустріальних шин: посадковий діаметр 15", навантаження на колесо 1600 кг за індексом, стеля швидкості до 50 км/год. Ця сторінка зібрана під практичний вибір: маркування стоїть у кожній картці, тому вибирають за цифрами, поза назвою бренду.
Виробник дає BKT TR393 у кількох виконаннях. Порівнювати виконання має сенс за індексом і посадкою, а не за назвою.
Що важливо в цьому розділі
- Посадковий діаметр: 15"
- Навантаження на колесо: 1600 кг
- Швидкість: до 50 км/год
- Конструкція: діагональна
- Норма шаруватості: PR12
- Техніка: навантажувачі
- Марки: BKT
Ці моделі ставлять на навантажувачі. Цикл з повним завантаженням. Найчастіша помилка на майданчику: рахувати ресурс кілометрами. Плече виїдають маневри, а не відстань.
До замовлення перевіряють посадковий діаметр і ширину обода, навантаження за паспортом машини. Швидкісний символ тут один, B, а це межа 50 кілометрів на годину у роботі. Розділ тримає одну позицію: 31/13.5-15 з індексом 124 і категорією B, шаруватість PR12. У самого виробника лінійка ширша: повний ряд стоїть у розділі бренда.
Питання і відповіді
У яких типорозмірах є в BKT TR393?
Ця модель стоїть у типорозмірах: 31/13.5-15. Розміри не взаємозамінні: посадка й індекс у кожного свої.
Яка вага на колесо тут?
Індекс навантаження тут один, 124, і це 1600 кілограмів на колесо за довідником. Вісь із двома такими колесами у типовому виконанні бере до 3200 кілограмів, і це паспортна стеля.
Який каркас брати у цьому розділі?
Будова діагональна: міцніша боковина, тому такі беруть туди, де камінь і пеньки.
Що дає норма шаруватості на боковині?
Норма шаруватості скрізь однакова: PR12, і вона задає робочий тиск і допустиму вагу.
Стисло про головне
Світла позиція не лишає брудних смуг на епоксидці. Робочий цикл у цеху монотонний, стирання прогнозується годинами. Фото боковини прибирає більшість розмов при виборі. Робота підтверджує стару деталь: більшість раптових поломок починається з дрібниці, котру помічали за тижні, проте не дійшли руки.
Перекачане колесо втрачає пляму і виїдає центральну доріжку першим. Розсічення боковини не заварюються як слід. Беріть як одну, так і партію; ціну партії готуємо під парк.
Коли машина завмерла на трасі, збиток міряють годинами простою, у витягуванні техніки, у зміщеному графіку, і цінник гуми тут другорядний, тому резерв у сезон окупається одного разу. Обід чистять від іржі, окалина ріже борт. З диском зберігають горизонтально або тримають на гаку.
Єдиний розмір на групу машин полегшує логістику. Раптовий стрибок температур міняє цифри тихо. Похибка у дванадцять відсотків виручає раптове перевантаження.
Купуйте і поштучно, і партією на парк; доставка по Україні працює щодня. Автопаркам і господарствам умови рахуємо під заявку, а вибір під машину робимо за фото боковини. Клієнти шукають так: шина під навантажувач, посадка R15, з потрібним індексом навантаження. Ціна залежить від марки, індексу й конструкції, тому біля кожної позиції вказано актуальну ціну й залишок.
Дивіться також: Шини BKT TRAC GRADER, також Шини 31/13.5-15, і Шини BKT TRAC MASTER, поруч Шини BKT TR-135, далі Шини BKT Agrimax RT-855, а ще Шини BKT.
Замовлення за розміром, брендом і віссю.
на рівень вище · 31/13.5-15 BKT.
До теми розділу
Зимове зберігання шин: технічний розбір і підбір · Спарена пара при монтажі коліс · Вантажні шини Івано-Франківськ: доставка