Кошик 0
Список порівняння 0 Список бажань 0
Особистий кабінет
Меню
Наша адреса: м. Одеса вул. Пушкінська 25, офіс 14, 2 поверх
м. Одеса вул. Пушкінська 25, офіс 14, 2 поверх
Пн-Пт: з 9до 18
Сб: з 10 до 17
Нд: з 11 до 16
м. Харків, шкіперського проток, д. 19, літ. АБ офіс 124
Пн-Пт: з 9до 18
Сб: з 10 до 17
Нд: з 11 до 16
м. Київ, шкіперського проток, д. 19, літ. АБ офіс 8844
Пн-Пт: з 9до 18
Сб: з 10 до 17
Нд: з 11 до 16
8 (050) 753-10-20 8 (050) 753-10-21 Замовити дзвінок

Шини Continental HTR2+

205/65R17.5 Continental HTR2+ 132/130J PR16 Прицепная грузовая шина
0
В наявності
Код товару: 403757
14 380 грн
245/70R17.5 Continental HTR2+ 143/141L Прицепная грузовая шина
0
В наявності
Код товару: 402383
17 658 грн
235/75R17.5 Continental HTR2+ 143/141K Прицепная грузовая шина
0
В наявності
Код товару: 313011
15 966 грн
215/75R17.5 Continental HTR2+ 135/133K Прицепная грузовая шина
0
В наявності
Код товару: 403758
14 168 грн
Шини Continental HTR2+

Шини Continental HTR2+ це розділ каталогу з шинами для причіпної осі вантажних машин: посадковий діаметр 17.5", навантаження на колесо 2000-2725 кг за індексом, стеля швидкості до 120 км/год. Ця сторінка зібрана під живе завдання: індекси й посадку видно в кожній позиції, тож підбір іде за цифрами, не за гучністю марки.

Модель Continental HTR2+: маркування, індекси й посадка - у кожній картці. Порівнювати виконання має сенс за індексом і посадкою, а не за назвою.

Що врахувати в цьому зрізі

  • Посадковий діаметр: 17.5"
  • Навантаження на колесо: 2000-2725 кг
  • Швидкість: 100-120 км/год
  • Конструкція: радіальна
  • Норма шаруватості: PR16
  • Вісь: причіпна
  • Техніка: причепи, напівпричепи, автобуси, сміттєвози
  • Марки: Continental

Таку гуму беруть на причепи, напівпричепи і автобуси. Місце на машині тут одне: на причіпній осі. Повний діаметр у цьому зрізі іде від 711 до 797 міліметрів: різниця у 86 міліметрів зсуває покази спідометра й посадку в арку, і це перевіряють до замовлення. Типовий промах на причіпній: занижений тиск. плече з'їдає себе саме, і це видно вже за сезон.

На старті підбору дивляться обід за шириною полиці, одинарка або здвоєні, індекс навантаження під вагу на вісь. Переважна швидкісна категорія K, це 110 кілометрів на годину; поруч стоять L і J. Поіменно це: 235/75R17.5 з індексом 143/141 і категорією K, причіпна вісь, габарит близько 797 мм, потім 245/70R17.5 з індексом 143/141 і категорією L, причіпна вісь, габарит близько 788 мм, далі 205/65R17.5 з індексом 132/130 і категорією J, шаруватість PR16, причіпна вісь, габарит близько 711 мм, поруч 215/75R17.5 з індексом 135/133 і категорією K, причіпна вісь, габарит близько 767 мм. У самого виробника лінійка ширша: перелік - у розділі марки.

Питання і відповіді

У яких типорозмірах випускають Continental HTR2+?

Ця модель стоїть у типорозмірах: 205/65R17.5, далі 215/75R17.5, а ще 235/75R17.5, потім 245/70R17.5. Розміри не взаємозамінні: посадка й індекс у кожного свої.

Яка вага на колесо у цій добірці?

Переважний індекс навантаження 143, тобто 2725 кілограмів на колесо; повний діапазон тягнеться від 132 до 143. Одна вісь на двох колесах у типовому виконанні тримає до 5450 кілограмів, це стеля за паспортом.

Який каркас брати у цьому розділі?

Будова тут радіальна: контакт рівномірний, менший нагрів на трасі і більший пробіг.

Що дає норма шаруватості на боковині?

Шаруватість скрізь однакова: PR16, звідси допустимий тиск і навантаження.

По суті про суть

Рульова вісь просить подовжні доріжки для чіткої стійкості. Причіпна бере навантаження і боїться скручувального стирання. Суміш малюнків на одній осі дає швидке стирання. Робота підтверджує стару деталь: левова частка прикрих зупинок виростає з помилки, котру помічали за тижні, та відкладали на потім.

Кожні сім днів перевірка коліс займає хвилини. Здуття на борту видає обірваний корд. Розбір за кадром маркування триває хвилини.

Міряти вибір самим цінником має сенс тільки тоді, якщо все інше однакове: паспортне навантаження, індекс швидкості, радіальність або діагональ і місце на машині, бо без цього рахунок обманює. Обід шліфують начисто, окалина точить борт. Шини без дисків ставлять стійма і крутять раз на місяць.

Простій з'їдає помітніше за комплект. Спека б'є спущені колеса нагрівом. Технічний паспорт машини дає допустиму норму на кожну вісь.

Для парку рахуємо окремо, а підбір під техніку робимо за фото боковини. У запитах формулюють так: шина на тягач, диск R17.5, за індексом навантаження. Вартість залежить від бренду й індексу, тож у картці вказано актуальну ціну й залишок. Замовляйте як поштучно, так і комплектом; доставка іде щодня.

Дивіться також: Шини Continental TRACTOR 70, далі Шини 235/75R17.5, а ще Шини Continental Conti CrossTrac, також Шини Continental Conti Coach, і Шини Continental Conti EcoPlus, поруч Шини Continental.

Опт і роздріб за типорозміром: Трак Шина.

на рівень вище · 235/75R17.5 Continental · 245/70R17.5 Continental · 205/65R17.5 Continental.

Корисне по темі

11.00-20 і 9.00-20: на що дивитися при виборі · Шини 205/75R17.5: як підібрати правильно · Шини 245/70R19.5: практичний підбір і поради