Шини Sportrak BY35

Шини Sportrak BY35 це розділ каталогу з шинами для ведучої осі вантажних машин: посадковий діаметр 20", навантаження на колесо 3250 кг за індексом, стеля швидкості до 110 км/год. Ця сторінка зібрана для робочого підбору: індекси й посадку видно в кожній позиції, тож підбір іде за цифрами, не за гучністю марки.

Модель Sportrak BY35: маркування, індекси й посадка - у кожній картці. Порівнювати виконання має сенс за індексом і посадкою, а не за назвою.

Що врахувати в цьому зрізі

Таку гуму беруть на вантажівки і КамАЗ. Робоче місце тут одне: на ведучій осі. Типовий промах на тязі: неоднакові шини поруч. Знос іде косо, і пара сідає раніше строку.

Перед замовленням звіряють обід за шириною полиці, схему монтажу, навантаження за паспортом машини. Швидкісний індекс тут один, K, а це межа 110 кілометрів на годину для навантаженого колеса. Тут єдина позиція: 10.00-20 з індексом 149/146 і категорією K, шаруватість PR18, ведуча вісь. Каталог марки Sportrak ширший: повний ряд стоїть у розділі бренда.

Питання і відповіді

У яких типорозмірах має Sportrak BY35?

Модель стоїть у типорозмірах: 10.00-20. Міняти їх між собою не можна: посадка й індекс у кожного свої.

Яка вага на колесо тут?

Показник навантаження тут один, 149, і це 3250 кілограмів на колесо за таблицею ETRTO. Пара таких коліс на осі у звичному варіанті тримає до 6500 кілограмів, це стеля за паспортом.

Який каркас брати для цього завдання?

Корд перехресний: твердіше плече, це вибір для ґрунту й будівництва.

Що дає норма шаруватості у маркуванні?

Шаруватість скрізь однакова: PR18, і вона задає допустимий тиск і навантаження.

Робота підказує

Кермова вісь просить прямі канавки для чіткої тримкості. Індекс M+S каже про сльоту і зимові умови, позначка 3PMSF додає перевірений допуск. Різнобій малюнків на спарці дає нерівний знос. Щойно тоннаж підходить до межі, варто ставити виконання на щабель вище, бо практика не завжди тримається задуму, а перевантажене колесо карає негайно.

Повітря у шині міряють до виїзду, бо прогріта гума дає неправдиві десяті. Пилка по блоках натякає на розвал. Склад звіряють до дня замовлення.

Найприкріший збиток у парку визріває поволі: пара стоїть із різними діаметрами тиждень за тижнем, боковина працює на злам, а на око все ціле, аж поки одного ранку колесо не сідає остаточно. Балансування коліс прибирає биття і рятує підвіску. Пальне біля гуми неприпустимі.

Партія знімає хаос у автопарку. Простій відкриває час на ремонт і заміну. Техпаспорт техніки дає допустиму норму на кожну вісь.

У запитах формулюють так: шина на тягач, обід R20, за індексом навантаження. Ціна залежить від марки, індексу й конструкції, тож поруч із позицією вказано і ціну, і наявність. Купуйте як поштучно, так і комплектом; доставка по Україні іде щодня. Автопаркам і господарствам рахуємо окремо, підбір під техніку закриваємо за фото боковини.

Дивіться також: Шини Sportrak SP304, поруч Шини 10.00-20, далі Шини Sportrak SP307, а ще Шини Sportrak SP314, також Шини Sportrak SP316, і Шини Sportrak.

Опт і роздріб за типорозміром: Трак Шина.

на рівень вище · 10.00-20 Sportrak.

Що почитати перед вибором

Шини 710/40R22.5: надширокий суперсингл флотації · Індійська вантажна шина під наш парк: коли вона доречна · Корейські вантажні шини: сучасність і цінність