Кошик 0
Список порівняння 0 Список бажань 0
Ви дивилися 5
Особистий кабінет
Меню
Наша адреса: м. Одеса вул. Пушкінська 25, офіс 14, 2 поверх
м. Одеса вул. Пушкінська 25, офіс 14, 2 поверх
Пн-Пт: з 9до 18
Сб: з 10 до 17
Нд: з 11 до 16
м. Харків, шкіперського проток, д. 19, літ. АБ офіс 124
Пн-Пт: з 9до 18
Сб: з 10 до 17
Нд: з 11 до 16
м. Київ, шкіперського проток, д. 19, літ. АБ офіс 8844
Пн-Пт: з 9до 18
Сб: з 10 до 17
Нд: з 11 до 16
8 (050) 753-10-20 8 (050) 753-10-21 Замовити дзвінок

Шини Michelin X Line Energy D2

315/70R22.5 Michelin X Line Energy D2 154/150L Ведущая грузовая шина
0
В наявності
Код товару: 295560
27 020 грн
Шини Michelin X Line Energy D2

Шини Michelin X Line Energy D2 це розділ каталогу з шинами для ведучої осі вантажних машин: посадковий діаметр 22.5", навантаження на колесо 3750 кг за індексом, стеля швидкості до 120 км/год. Ця частина каталогу зібрана під живе завдання: маркування стоїть у кожній картці, тож підбір іде за цифрами, а не за назвою.

Модель Michelin X Line Energy D2: маркування, індекси й посадка - у кожній картці. Порівнювати виконання має сенс за індексом і посадкою, а не за назвою.

На чому стоїть вибір

  • Посадковий діаметр: 22.5"
  • Навантаження на колесо: 3750 кг
  • Швидкість: до 120 км/год
  • Конструкція: радіальна
  • Вісь: ведуча
  • Техніка: вантажівки, КамАЗ, МАЗ, бетонозмішувачі
  • Марки: Michelin

Такі шини беруть на вантажівки, КамАЗ і МАЗ. Робоче місце тут одне: на ведучій осі. Найчастіша помилка на ведучій: різні моделі на одній осі. Стирання йде нерівно, і ресурс падає.

Індекс швидкості тут один, L, а це межа 120 кілометрів на годину для навантаженого колеса. Це: 315/70R22.5 з індексом 154/150 і категорією L, ведуча вісь, габарит близько 1012 мм. У Michelin є й інші розміри: повний ряд стоїть у розділі бренда.

Часті питання

Які типорозміри має Michelin X Line Energy D2?

Ця модель стоїть у типорозмірах: 315/70R22.5. Розміри не взаємозамінні: у кожного своя посадка і своя вага.

Скільки тримає одне колесо у цьому розділі?

Індекс навантаження тут один, 154, і це 3750 кілограмів на колесо за довідником. Вісь із двома такими колесами у типовому виконанні тримає до 7500 кілограмів, і це паспортна стеля.

Радіальна чи діагональна тут?

Корд тут радіальний: контакт рівномірний, нижчий опір коченню і довший ресурс.

Що звірити перед замовленням?

До замовлення перевіряють диск за посадкою й шириною, одинарний монтаж чи спарка, індекс під паспортну вагу. Знімок маркування відповідає на все це одразу.

Робота каже

Далекобій тягне на головне місце опір коченню. Причіпна терпить вагу і не любить бокового тертя. Гарантію проводять папери, фото дефекту пришвидшує розгляд. Сезон не питає готовності, тому ревізію коліс проводять у тиху пору, а не посеред роботи, коли простій рахують у гектарах.

Повітря у шині перевіряють до виїзду, бо прогріта гума додає неправдиві цифри. Плечі пішли першими: повітря мало. Залишок звіряють напередодні відправки.

Служба шини збирається з деталей, що не потребують грошей: перевірка вентиля при заправці, чистий обід під час монтажу, однакова глибина малюнка поруч, і саме ці хвилини окупаються найдешевше. Балансування на стенді прибирає тряску і береже ходову. У зборі зберігають лежачи або вішають.

Пробіг тримається тільки на цілому каркасі. Осінь просить резерву на складі. Похибка у вісім відсотків ваги виручає раптове перевантаження.

Беріть як поштучно, так і комплектом; доставка по Україні виконується у робочі дні. Оптовим покупцям умови рахуємо під заявку, а підбір під машину закриваємо за фото боковини. Клієнти шукають так: гума для техніки, диск R22.5, з потрібним індексом навантаження. Ціна залежить від бренду й індексу, тож біля кожної позиції відкрито ціну та наявність.

Сусідні розділи: Шини Michelin X Line, поруч Шини 315/70R22.5, далі Шини Michelin X Multi, а ще Шини Michelin X MULTI, також Шини Michelin X MULTI, і Шини Michelin.

Гуртові умови для автопарків і господарств.

на рівень вище · 315/70R22.5 Michelin.

До теми розділу

ЦМК чи текстильний каркас: різниця вантажної шини · Яку європейську марку вантажних шин обрати · Чекліст шин перед рейсом