Шини Supercargo SC267F

Шини Supercargo SC267F це розділ каталогу з шинами для причіпної осі вантажних машин: посадковий діаметр 22.5", навантаження на колесо 5000 кг за індексом, стеля швидкості до 110 км/год. Ця добірка зведена для робочого підбору: індекси й посадку видно в кожній позиції, тому вибирають за цифрами, поза назвою бренду.

Модель Supercargo SC267F: маркування, індекси й посадка - у кожній картці. Порівнювати виконання має сенс за індексом і посадкою, а не за назвою.

Що важливо в цьому розділі

Таку гуму беруть на причепи, напівпричепи і зерновози. Робоче місце тут одне: на причіпній осі. Головна помилка тут: недокачка. Боковина працює на злам, а зовні шина ще ціла.

Перед замовленням звіряють диск за посадкою й шириною, індекс навантаження під вагу на вісь. Швидкісний індекс тут один, K, а це межа 110 кілометрів на годину у роботі. Розділ тримає одну позицію: 385/65R22.5 з індексом 164 і категорією K, шаруватість PR24, причіпна вісь, габарит близько 1072 мм. У Supercargo є й інші розміри: їх видно на сторінці бренда.

Коротко про головне

Які типорозміри є в Supercargo SC267F?

Модель стоїть у типорозмірах: 385/65R22.5. Розміри не взаємозамінні: обід і навантаження різні.

Яка вага на колесо у цій добірці?

Індекс тут один, 164, і це 5000 кілограмів на колесо за нормою ETRTO. Пара таких коліс на осі за типовим індексом бере до 10000 кілограмів, і це паспортна стеля.

Яка будова потрібна тут?

Уся добірка радіальна: контакт рівномірний, менша витрата пального і більший пробіг.

Навіщо дивитися на PR тут?

Шаруватість скрізь однакова: PR24, це задає межу тиску й ваги.

По суті про головне

Кар'єрний графік дірявить плечі каменем. Повторна нарізка доріжок дозволена винятково там, де виробник таке дозволив. Близький розмір беруть лише після звірки підвіски. Досвідчений погляд починають із паспорта машини, потім міряють обід, і тільки наприкінці дивляться на цінник, бо зворотний шлях дорожчий.

Кожні сім днів обхід усіх коліс займає п'ять хвилин. Порізи у боковині не лікуються назавжди. Актуальну ціну звіряють на сторінці позиції, доставка Україною іде щодня.

Порівнювати дві позиції за ціною виправдано хіба тоді, коли решта збігається: паспортне навантаження, обмеження швидкості, радіальність або діагональ і робоча вісь, бо інакше порівняння виходить уявним. Кріплення колеса протягують після перших 50 кілометрів. Гуму без диска тримають на ребро і провертають раз на місяць.

Журнал роботи дає проблемне місце парку. Березень починається з огляду усіх коліс. Здвоєне колесо не множить повної вантажності, зниження рахують окремо.

У пошуку це звучить так: покришка для техніки, диск R22.5, з індексом навантаження під вагу. Вартість залежить від марки, індексу й конструкції, через це у картці вказано і ціну, і наявність. Беріть як поштучно, так і комплектом; доставка іде щодня. Автопаркам і господарствам рахуємо окремо, підбір під техніку робимо за фото боковини.

Дивіться також: Шини Supercargo SC288, також Шини 385/65R22.5, і Шини Supercargo SC318, поруч Шини Supercargo SC326, далі Шини Supercargo SC328, а ще Шини Supercargo.

Замовлення за розміром, брендом і віссю.

на рівень вище · 385/65R22.5 Supercargo.

Що почитати перед вибором

Виносні опори автокрана: технічний розбір і підбір · Індекс швидкості вантажної шини · Michelin CerexBib 2 і MegaXBib 2: комбайнові шини