Шини Tercelo U121

Шини Tercelo U121 це розділ каталогу з шинами для рульової осі вантажних машин: посадковий діаметр 22.5", навантаження на колесо 3150-5000 кг за індексом, стеля швидкості до 130 км/год. Ця частина каталогу зведена під практичний вибір: індекси й посадку видно в кожній позиції, і вибір спирається на цифри, а не за назвою.

Сторінка Tercelo U121 зібрана під підбір за віссю й вагою. Порівнювати виконання має сенс за індексом і посадкою, а не за назвою.

На чому стоїть вибір

Цю гуму ставлять на вантажівки, МАЗ і КамАЗ. Робоче місце тут одне: на рульовій осі. Розрахунковий габарит тут тягнеться від 956 до 1076 міліметрів: різниця у 120 міліметрів зсуває покази спідометра й посадку в арку, і це перевіряють до замовлення. Найчастіша помилка на рульовій: шукати винну шину, а їсть плече розвал.

Перед замовленням звіряють посадковий діаметр і ширину обода, одинарний монтаж чи спарка, навантаження за паспортом машини. Переважна швидкісна категорія M, а це 130 кілометрів на годину; є ще K. Конкретно це: 295/80R22.5 з індексом 152/149 і категорією M, шаруватість PR18, рульова вісь, габарит близько 1044 мм, а ще 315/80R22.5 з індексом 164/160 і категорією K, шаруватість PR22, рульова вісь, габарит близько 1076 мм, потім 275/70R22.5 з індексом 148/145 і категорією M, шаруватість PR18, рульова вісь, габарит близько 956 мм. У самого виробника лінійка ширша: повний ряд стоїть у розділі бренда.

Часті питання

Які типорозміри має Tercelo U121?

Модель випускається в розмірах: 275/70R22.5, поруч 295/80R22.5, далі 315/80R22.5. Міняти їх між собою не можна: у кожного своя посадка і своя вага.

Скільки тримає одне колесо у цьому розділі?

Переважний індекс навантаження 152, це 3550 кілограмів на колесо; уся вилка іде від 148 до 164. Вісь із двома такими колесами у типовому виконанні тримає до 7100 кілограмів, це стеля за паспортом.

Який каркас брати тут?

Будова тут радіальна: слід рівний по всій ширині, менша витрата пального при рівному тиску.

Навіщо дивитися на PR тут?

Норма шаруватості тягнеться від PR18 до PR22: що товщий пакет шарів, то більше витримує каркас, але й хід твердіший і гірше зчеплення на м'якому.

Що врахувати при виборі

Вісь причепа бере навантаження і страждає від бокового стирання. Здвоєне колесо бере рівні кола, розбіг доїдає обидва. Кадр борту прибирає більшу частину уточнень при замовленні. Щойно тоннаж наближається до паспортної цифри, варто ставити індекс із запасом, бо дорога рідко іде за планом, а перевантажене колесо карає негайно.

Перекачана шина втрачає пляму і зношує центральну доріжку раніше плечей. Виїдена доріжка показує перекачку. Наявність перевіряють напередодні відправки.

Служба шини складається з дрібниць, які нічого не коштують: перевірка вентиля при заправці, чистий обід під час монтажу, однакова глибина малюнка поруч, і ці звички окупаються найдешевше. Камеру ставлять нову, зношена губить раптово. Зимовий склад не страшний шині, а от вигин на гаку нищить.

Облік роботи дає дороге місце техніки. Зима відкриває час на ревізію і заміну. Індекс навантаження звіряють без округлень: стільки кілограмів тримає одне колесо.

Вартість залежить від виробника та навантаження, тож у картці вказано ціну та наявність. Купуйте і поштучно, і комплектом на вісь; доставка по Україні виконується у робочі дні. Оптовим покупцям рахуємо окремо, підбір під машину проводимо за маркуванням. У пошуку це звучить так: покришка під тягач, посадка R22.5, з індексом навантаження під вагу.

Дивіться також: Шини Tercelo L102, поруч Шини 295/80R22.5, далі Шини Tercelo L113, а ще Шини Tercelo M211, також Шини Tercelo M220, і Шини Tercelo.

Опт і роздріб за типорозміром: Трак Шина.

на рівень вище · 295/80R22.5 Tercelo · 315/80R22.5 Tercelo · 275/70R22.5 Tercelo.

Розбори по цій темі

Шини 315/80R22.5: ключове для правильного вибору · 3PMSF і M+S: що означає зимове маркування · Помилка: пропущений повільний прокол: розбір і підбір під техніку