Шини Atlander ATL273

Шини Atlander ATL273 це розділ каталогу з шинами для рульової осі вантажних машин: посадковий діаметр 22.5", навантаження на колесо 4125 кг за індексом, стеля швидкості до 110 км/год. Ця частина каталогу зведена для робочого підбору: маркування стоїть у кожній картці, і вибір спирається на цифри, не за гучністю марки.

Сторінка Atlander ATL273 зібрана під підбір за віссю й вагою. Порівнювати виконання має сенс за індексом і посадкою, а не за назвою.

Що важливо в цьому розділі

Ці шини ставлять на вантажівки, КамАЗ і МАЗ. Місце на машині тут одне: на рульовій осі. Найчастіша помилка тут: міняти гуму замість регулювання, а їсть плече розвал.

На старті підбору дивляться посадковий діаметр і ширину обода, одинарний монтаж чи спарка, навантаження за паспортом машини. Індекс швидкості тут один, K, а це межа 110 кілометрів на годину для навантаженого колеса. Тут єдина позиція: 315/80R22.5 з індексом 157/154 і категорією K, шаруватість PR20, рульова вісь, габарит близько 1076 мм. Каталог марки Atlander ширший: перелік - у розділі марки.

Часті питання

У яких типорозмірах випускають Atlander ATL273?

Модель стоїть у типорозмірах: 315/80R22.5. Рівноцінними вони не є: у кожного своя посадка і своя вага.

Яке навантаження витримує колесо тут?

Індекс тут один, 157, і це 4125 кілограмів на колесо за нормою ETRTO. Вісь із двома такими колесами у звичному варіанті тримає до 8250 кілограмів, і це паспортна стеля.

Яка будова потрібна у цьому розділі?

Будова тут радіальна: слід рівний по всій ширині, нижчий опір коченню і довший ресурс.

Навіщо дивитися на PR у маркуванні?

Норма шаруватості скрізь однакова: PR20, і вона задає робочий тиск і допустиму вагу.

Про що пам'ятати при виборі

Вісь причепа тримає навантаження і страждає від поперечного тертя. Ведуча вісь живе на глибокому малюнку і запасі доріжки. Простіший комплект виграє на касі, дорожчий повертає пробігом. Гарячий місяць не чекає на парк, тому ревізію коліс роблять до нього, поза розпалом зміни, коли підміни вже не знайти.

Кожні сім днів обхід парку займає п'ять хвилин. Проколи збоку не ремонтуються надійно. Купуйте як одну, так і партію; опт рахуємо окремо.

Міряти вибір самим цінником виправдано хіба тоді, коли решта збігається: допустима вага, індекс швидкості, радіальність або діагональ і місце на машині, бо без цього рахунок обманює. Борт стає рівно, в іншому разі биття дасться взнаки у русі. Комплект без обода тримають стійма і провертають щомісяця.

Опт гасить хаос у автопарку. Пік сезону тягне запасу поруч. Зайві дванадцять відсотків забирають пробіг помітно.

Вартість залежить від бренду й індексу, тому поруч із позицією вказано актуальну ціну й залишок. Беріть і поштучно, і комплектом на вісь; доставка виконується у робочі дні. Автопаркам і господарствам умови рахуємо під заявку, а вибір під вашу техніку робимо за фото боковини. У запитах формулюють так: гума для техніки, посадка R22.5, з індексом навантаження під вагу.

Дивіться також: Шини Atlander ATL328, а ще Шини 315/80R22.5, також Шини Atlander ATL575, і Шини Atlander ATL581, поруч Шини Atlander ATL601, далі Шини Atlander.

Гуртові умови для автопарків і господарств.

на рівень вище · 315/80R22.5 Atlander.

Розбори по цій темі

Коли перевзувати вантажівку на зиму · Помилка: порушена пропорція передок-задок: як підібрати правильно · Шини 18/8.5-8 і 16/6.5-8: розбір, підбір, поради