Шини Rovelo STEER R2

Шини Rovelo STEER R2 це розділ каталогу з шинами для рульової осі вантажних машин: посадковий діаметр 22.5", навантаження на колесо 4000 кг за індексом, стеля швидкості до 120 км/год. Ця добірка зібрана для робочого підбору: маркування стоїть у кожній картці, і вибір спирається на цифри, а не за назвою.

У межах Rovelo STEER R2 розміри різні, а читаються однаково. Порівнювати виконання має сенс за індексом і посадкою, а не за назвою.

Що врахувати в цьому зрізі

Ці шини ставлять на вантажівки, КамАЗ і МАЗ. Місце на осі тут одне: на рульовій осі. Типовий промах на рульовій: міняти гуму замість регулювання, хоча причина в геометрії.

До замовлення перевіряють обід за шириною полиці, схему монтажу, навантаження за паспортом машини. Індекс швидкості тут один, L, а це межа 120 кілометрів на годину у роботі. Тут єдина позиція: 315/80R22.5 з індексом 156/153 і категорією L, шаруватість PR20, рульова вісь, габарит близько 1076 мм. Каталог марки Rovelo ширший: повний ряд стоїть у розділі бренда.

Питання і відповіді

У яких типорозмірах випускають Rovelo STEER R2?

Вона іде у розмірах: 315/80R22.5. Рівноцінними вони не є: у кожного своя посадка і своя вага.

Яка вага на колесо у цьому розділі?

Індекс навантаження тут один, 156, і це 4000 кілограмів на колесо за таблицею ETRTO. Одна вісь на двох колесах у типовому виконанні несе до 8000 кілограмів, і це паспортна стеля.

Який каркас брати у цьому розділі?

Корд тут радіальний: слід рівний по всій ширині, нижчий опір коченню при рівному тиску.

Що дає норма шаруватості на боковині?

Норма шаруватості скрізь однакова: PR20, і вона задає межу тиску й ваги.

Коротко про важливе

Регіональні рейси мучать плече розворотами. Спарка бере однакові кола, перепад гріє напарника. Рисунок підбирають під покриття, а акція тут позаду. Схожий запис на боковині іноді виглядає рівноцінним, але перепад висоти зсуває передавальні числа помітно і відразу, тому підміну рахують наперед.

Раз на тиждень огляд парку бере кілька хвилин. Дрібні сіточки у канавці кажуть про сухість суміші. Залишок уточнюють перед виїздом.

Дивитися лише на суму в чеку чесно лише в тому разі, коли індекси і посадка ті самі: паспортне навантаження, індекс швидкості, тип будови і призначення осі, бо інакше порівняння виходить уявним. Посадка заходить рівно, бо інакше вібрація прийде на швидкості. Пряме сонце старить поверхню скоріше за пробіг.

Спільний типорозмір на парк спрощує логістику. Початок сезону стартує з перевірки усіх коліс. Індекс навантаження беруть як контракт: саме стільки кілограмів ваги несе шина.

Клієнти шукають так: шина на тягач, посадка R22.5, з потрібним індексом навантаження. Вартість залежить від виробника та навантаження, через це у картці вказано ціну та наявність. Купуйте і поштучно, і комплектом на вісь; доставка працює щодня. Автопаркам і господарствам ціну рахуємо окремо, а вибір під вашу техніку закриваємо за фото боковини.

Поруч у каталозі: Шини Rovelo STEER R1, і Шини 315/80R22.5, поруч Шини Rovelo DRIVE R1, далі Шини Rovelo TRAILER R1, а ще Шини Rovelo ALL POSITION, також Шини Rovelo.

Консультуємо за розміром і навантаженням у Трак Шина.

на рівень вище · 315/80R22.5 Rovelo.

Розбори по цій темі

BKT чи Alliance: практичний підбір і поради · Шинна програма парку по-європейськи · Шини 10.0/80-12: що врахувати перед вибором