Шини Agate FAL535

Шини Agate FAL535 це розділ каталогу вантажних шин: посадковий діаметр 22.5", навантаження на колесо 3550 кг за індексом, стеля швидкості до 100 км/год. Ця частина каталогу складена під живе завдання: індекси й посадку видно в кожній позиції, тож підбір іде за цифрами, не за гучністю марки.

Виробник дає Agate FAL535 у кількох виконаннях. Порівнювати виконання має сенс за індексом і посадкою, а не за назвою.

Що врахувати в цьому зрізі

Ці моделі ставлять на вантажівки, МАЗ і автобуси. Місце на осі тут одне: на будь-якій осі. Найчастіша помилка: дивитися на суму за різного навантаження: Менший індекс не витримає ту саму вісь.

До замовлення перевіряють диск за посадкою й шириною, одинарка або здвоєні, індекс навантаження під вагу на вісь. Індекс швидкості тут один, J, а це межа 100 кілометрів на годину під повною вагою. Це: 275/70R22.5 з індексом 152/148 і категорією J, шаруватість PR18, універсальна вісь, габарит близько 956 мм. У Agate є й інші розміри: перелік - у розділі марки.

Часті питання

Які розміри має Agate FAL535?

Модель випускається в розмірах: 275/70R22.5. Розміри не взаємозамінні: обід і навантаження різні.

Скільки тримає одне колесо у цій добірці?

Індекс навантаження тут один, 152, і це 3550 кілограмів на колесо за довідником. Одна вісь на двох колесах у типовому виконанні бере до 7100 кілограмів, це стеля за паспортом.

Радіальна чи діагональна для цього завдання?

Корд тут радіальний: пляма лягає рівно, менша витрата пального і більший пробіг.

Навіщо дивитися на PR тут?

Кількість шарів скрізь однакова: PR18, це задає робочий тиск і допустиму вагу.

Коротко про важливе

Будівельний графік дірявить гуму уламками. Нарізка малюнка можлива тільки там, де стандарт таке передбачив. Малюнок беруть під умови, а акція тут позаду. Посадка на неприбраний диск нищить свіжу позицію, причому вилазить усе аж на дорозі, коли борт уже здав.

Манометр важить небагато, а рятує гуму. Однобічний край стертий більше: дивляться розвал. Замовляйте як одну, так і партію; опт рахуємо окремо.

Коли машина завмерла на трасі, втрату рахують зірваними рейсами, у витягуванні техніки, у зламаному плані, і цінник гуми тут другорядний, тому підмінний комплект під рукою окупається одного разу. Балансування гасить биття і тримає підвіску. Холод не страшний гумі, а от деформація на гаку псує.

Завчасна ротація легша за аварійну. Початок сезону стартує з ревізії усіх коліс. Перебір за вагою читається на відбитку: доріжка роздвоюється.

У пошуку це звучить так: покришка під тягач, посадка R22.5, з індексом навантаження під вагу. Вартість залежить від марки, індексу й конструкції, тому біля кожної позиції видно ціну та наявність. Беріть і поштучно, і комплектом на вісь; доставка іде щодня. Оптовим покупцям рахуємо окремо, а підбір під вашу техніку проводимо за маркуванням.

Дивіться також: Шини Agate HF111, поруч Шини 275/70R22.5, далі Шини Agate HF318, а ще Шини Agate HF617, також Шини Agate HF628, і Шини Agate.

Опт і роздріб за типорозміром: Трак Шина.

на рівень вище · 275/70R22.5 Agate.

Корисне по темі

Petlas: турецька марка вантажних, агро й військових шин · Регіональна чи магістральна: як читати призначення китайської лінійки · Шини 14.0/65-16: як підібрати правильно