Шини Apollo ENDURACE-RA2

Шини Apollo ENDURACE-RA2 це розділ каталогу з шинами для рульової осі вантажних машин: посадковий діаметр 22.5", навантаження на колесо 3750-4000 кг за індексом, стеля швидкості до 130 км/год. Ця добірка складена для робочого підбору: повне маркування відкрите поруч із ціною, тому вибирають за цифрами, а не за назвою.

Сторінка Apollo ENDURACE-RA2 зібрана під підбір за віссю й вагою. Порівнювати виконання має сенс за індексом і посадкою, а не за назвою.

Що важливо в цьому розділі

Такі шини беруть на вантажівки, КамАЗ і МАЗ. Місце на машині тут одне: на рульовій осі. Повний діаметр серед позицій тягнеться від 1012 до 1076 мм: різниця у 64 міліметрів зачіпає передавальні числа та зазор в арці, тому заміну звіряють за діаметром. Головна помилка на рульовій: списувати знос на шину, хоча причина в геометрії.

Перед замовленням звіряють диск за посадкою й шириною, одинарка або здвоєні, навантаження за паспортом машини. Переважна швидкісна категорія L, а це 120 кілометрів на годину; є ще M. Поіменно це: 315/70R22.5 з індексом 156/150 і категорією L, шаруватість PR18, рульова вісь, габарит близько 1012 мм, а ще 295/80R22.5 з індексом 154/149 і категорією M, шаруватість PR16, рульова вісь, габарит близько 1044 мм, потім 315/80R22.5 з індексом 156/150 і категорією L, шаруватість PR18, рульова вісь, габарит близько 1076 мм. Каталог марки Apollo ширший: їх видно на сторінці бренда.

Коротко про головне

Які типорозміри має Apollo ENDURACE-RA2?

Модель іде у розмірах: 295/80R22.5, поруч 315/70R22.5, далі 315/80R22.5. Рівноцінними вони не є: у кожного своя посадка і своя вага.

Яка вага на колесо тут?

Найчастіший індекс навантаження 156, тобто 4000 кілограмів на колесо; весь ряд лежить від 154 до 156. Пара таких коліс на осі у типовому виконанні несе до 8000 кілограмів, це межа за маркуванням.

Яка будова потрібна у цьому розділі?

Уся добірка радіальна: контакт рівномірний, менший нагрів на трасі при рівному тиску.

Навіщо дивитися на PR у маркуванні?

Норма шаруватості розходиться від PR16 до PR18: що більший ряд, то більше витримує каркас, але жорсткіший хід і гірше зчеплення на м'якому.

На що дивитись при виборі

Кермова вісь бере подовжні доріжки для прямої стійкості. Ведуча вісь стоїть на блоках і глибині доріжки. Мішанина брендів на одній осі приносить швидке стирання. Коли вага підходить до межі, розумно брати позицію з резервом, бо життя нечасто стелиться рівно, а перевантажене колесо не прощає помилок.

Розбіг тиску в парі більше за три десятих доїдає сусіда. Плечі стерлись наперед: накачки бракує. Консультація за фото шини бере кілька хвилин.

Найприкріший збиток у парку росте непомітно: вісь возить зайву тонну тиждень за тижнем, корд накопичує втому, а зовні все виглядає нормально, аж поки одного ранку колесо не сідає остаточно. Посадка визначає половину ресурсу комплекту. Розчинники поруч із шинами заборонені.

Облік пробігу дає слабке місце автопарку. Літо карає недокачані колеса нагрівом. Перебір за вагою читається на відбитку: смуга розходиться.

У запитах формулюють так: шина під тягач, обід R22.5, з індексом навантаження під вагу. Ціна залежить від бренду й індексу, через це біля кожної позиції вказано ціну та наявність. Купуйте як поштучно, так і комплектом; доставка по Україні іде щодня. Для парку рахуємо окремо, а підбір під машину робимо за фото боковини.

Сусідні розділи: Шини Apollo AIT416 R4, поруч Шини 315/70R22.5, далі Шини Apollo EnduMile LHT, а ще Шини Apollo ENDURACE-RT2, також Шини Apollo ENDUTRAX-MA, і Шини Apollo.

Консультуємо за розміром і навантаженням у Трак Шина.

на рівень вище · 315/70R22.5 Apollo · 295/80R22.5 Apollo · 315/80R22.5 Apollo.

До теми розділу

Шини на Caterpillar 428F і: підбір під вашу техніку · Шини на кар'єрний самоскид: робота на камені · Шини на ЮМЗ-6: технічний розбір і підбір