Шини 600/40-22.5

Шини 600/40-22.5 це розділ каталогу індустріальних шин: посадковий діаметр 22.5", навантаження на колесо 5800 кг за індексом, стеля швидкості до 40 км/год. Шини 600/40-22.5 купують під конкретну вісь: навантажувачі і складську техніку не стоять, і вибір починається від навантаження на вісь.

Дефіс у записі означає діагональну будову за ЄЕК ООН №106. Розмір 600/40-22.5 міняють лише на рівний за посадкою і не нижчий за індексом: інакше змінюється вага на вісь. Це велика шина за прийнятою межею: ширина від 600 мм. Такий типорозмір возять перевізником, а не поштою.

На чому стоїть вибір

Ці позиції йдуть на спецтехніку. Цикл без простоїв. Каркас діагональний: твердіше плече, це вибір для ґрунту й будівництва. Шаруватість скрізь однакова: PR20, звідси допустимий тиск і навантаження. Найчастіша помилка на майданчику: міряти знос пробігом. Тут його з'їдають розвороти на місці, а не відстань.

Перед оплатою звіряють обід за шириною полиці, одинарка або здвоєні, індекс навантаження під вагу на вісь. На ободі 22.5 є кілька профілів, та міняти їх наосліп не можна: збіг по диску ще не означає ту саму вантажність. Швидкісний індекс тут один, A8, а це межа 40 кілометрів на годину для навантаженого колеса. Розділ тримає одну позицію: 600/40-22.5 з індексом 169/157 і категорією A8, шаруватість PR20, габарит близько 1052 мм. Каталог марки BKT ширший: перелік - у розділі марки.

Часті питання

Що означає запис 600/40-22.5?

У позначенні 600/40-22.5 число 600 показує ширину профілю в міліметрах, 40 це висота боковини у відсотках від ширини, а 22.5 це діаметр диска в дюймах.

Який саме габарит у 600/40-22.5?

Висота боковини виходить близько 240 міліметрів, тому розрахунковий зовнішній діаметр становить приблизно 1052 міліметри. Довжина кола у цьому розмірі приблизно 3,3 метра, отже кілометр шина відмотує за 303 обертів.

Що поруч за розміром 600/40-22.5?

Поруч на цьому ж ободі ідуть 295/80R22.5 нижчий на 8 міліметрів, далі 550/45-22.5 вищий на 15 міліметрів за розрахунковим діаметром. Остаточно вирішує посадка й вага на вісь.

Яке навантаження витримує колесо у цій добірці?

Індекс тут один, 169, і це 5800 кілограмів на колесо за довідником. Пара таких коліс на осі у звичному варіанті несе до 11600 кілограмів, це межа за маркуванням.

Коротко про важливе

Масивна шина не знає проколів і ходить більше годин на твердому. Пневматична гума комфортніша і береже машину на нерівному. Цінник рахують на кілометр, так стає ясною справжня ціна. Досвідчений погляд починають із паспорта машини, далі звіряють посадку, і тільки наприкінці дивляться на цінник, бо зворотний шлях дорожчий.

Нічний контроль показує чесну величину накачування. Дрібні надриви у канавці говорять про старіння гуми. Опт прораховують під парк.

Ресурс колеса складається з дрібниць, які нічого не коштують: огляд плечей під час миття, протягування гайок після перших кілометрів, пара однакових коліс на осі, і ці прості кроки дають зайвий сезон роботи. Складання вирішує половину ресурсу шини. Сонце з'їдає склад швидше за кілометри.

Облік роботи виявляє проблемне плече техніки. Раптовий перепад температур править тиск тихо. Техпаспорт машини називає проєктну масу на кожну вісь.

Для парку ціну рахуємо окремо, підбір під машину робимо за фото боковини. Клієнти шукають так: покришка на навантажувач, посадка R22.5, з індексом навантаження під вагу. Ціна залежить від бренду й індексу, тож біля кожної позиції видно і ціну, і наявність. Купуйте і поштучно, і комплектом на вісь; доставка виконується у робочі дні.

Дивіться також: Шини 650/45-22.5, далі Шини 480/65R22.5 (вищий на 144 мм), а ще Індустріальні шини R22.5.

Опт і роздріб за типорозміром: Трак Шина.

на рівень вище · 600/40-22.5 BKT.

Що почитати перед вибором

29.5-25: PR28, PR34, PR36 і вибір під: технічний розбір і підбір · Протектор 460/70R24: ключове для правильного вибору · Шини 28/9-15: ключове для правильного вибору