Шини Росава В-97

Шини Росава В-97 це розділ каталогу індустріальних шин: посадковий діаметр 10", навантаження на колесо 1150-1500 кг за індексом, стеля швидкості до 25 км/год. Ця частина каталогу зведена під живе завдання: маркування стоїть у кожній картці, і вибір спирається на цифри, а не за назвою.

Виробник дає Росава В-97 у кількох виконаннях. Порівнювати виконання має сенс за індексом і посадкою, а не за назвою.

Що врахувати в цьому зрізі

Ці позиції йдуть на навантажувачі. Режим постійний. Головна помилка на майданчику: дивитися на пробіг. Плече виїдають маневри, а зовсім не кілометри.

Перед замовленням звіряють обід за шириною полиці, індекс навантаження під вагу на вісь. Швидкісний символ тут один, A5, а це межа 25 кілометрів на годину для навантаженого колеса. Конкретно це: 6.25-10 з індексом 113 і категорією A5, шаруватість PR8, а ще 6.25-10 з індексом 122 і категорією A5, шаруватість PR12, потім 6.25-10, далі 6.25-10, шаруватість PR12. Каталог марки Росава ширший: перелік - у розділі марки.

Часті питання

Які типорозміри випускають Росава В-97?

Ця модель стоїть у типорозмірах: 6.25-10. Розміри не взаємозамінні: обід і навантаження різні.

Яке навантаження витримує колесо тут?

Переважний індекс навантаження 113, а це 1150 кілограмів на колесо; весь ряд тягнеться від 113 до 122. Вісь із двома такими колесами за типовим індексом несе до 2300 кілограмів, це межа за маркуванням.

Яка будова потрібна у цьому розділі?

Корд перехресний: твердіше плече, тому такі беруть туди, де камінь і пеньки.

Що дає норма шаруватості у маркуванні?

Запас шарів тягнеться від PR8 до PR12: що вища норма, то більше витримує каркас, але жорсткіший хід і менша пляма на ґрунті.

Про що пам'ятати у підборі

Штабелер виїдає гуму поворотами стоячи. Повітряна гума комфортніша і щадить спину на битому. Простіший набір тішить на касі, дорожчий окупається пробігом. Різниця між двома позиціями нерідко криється поза цінником, а в каркасі, і саме він вирішує пробіг, коли техніка не стоїть.

Холодний контроль видає реальну картину накачування. Мітки TWI у канавках показують поріг прямо. Консультація за фото маркування бере хвилини.

Найдорожча помилка в шинах росте непомітно: колесо ходить із заниженим тиском тиждень за тижнем, корд накопичує втому, а зовні все виглядає нормально, доки на трасі шина не здається без попередження. Бортове кільце сідає рівно, в іншому разі вібрація дасться взнаки у русі. Розчинники поруч із шинами зайві.

Зупинка коштує більше за шину. Гаряча пора нищить недокачані колеса температурою. Додаткові десять відсотків забирають кілометри швидко.

Цінник залежить від виробника та навантаження, тому біля кожної позиції видно актуальну ціну й залишок. Беріть як поштучно, так і комплектом; доставка по Україні іде щодня. Автопаркам і господарствам ціну рахуємо окремо, а вибір під техніку проводимо за маркуванням. У пошуку це звучить так: шина для техніки, посадка R10, за індексом навантаження.

Сусідні розділи: Шини Росава ИН-142БМ, також Шини 6.25-10, і Шини Росава Ф-122, поруч Шини Росава Ф-148, далі Шини Росава Ф-179, а ще Шини Росава.

Опт і роздріб за типорозміром: Трак Шина.

на рівень вище · 6.25-10 Росава · 6.25-10 Росава · 6.25-10 Росава.

Що почитати перед вибором

Шини 1220x400-533: розбір і підбір під техніку · Шини на міжсезонному перевзуванні техніки: на що дивитися при виборі · Шини на Zetor Proxima і Forterra: вибір під дорогу й навантаження