Шини Leao KXA400

Шини Leao KXA400 це розділ каталогу вантажних шин: посадковий діаметр 22.5", навантаження на колесо 5000 кг за індексом, стеля швидкості до 100 км/год. Ця сторінка зведена для робочого підбору: маркування стоїть у кожній картці, і вибір спирається на цифри, не за гучністю марки.

Сторінка Leao KXA400 зібрана під підбір за віссю й вагою. Порівнювати виконання має сенс за індексом і посадкою, а не за назвою.

На чому стоїть вибір

Ці моделі ставлять на вантажівки, напівпричепи і зерновози. Місце на осі тут одне: на будь-якій осі. Головна помилка: міряти вибір цінником коли індекси різні: Менший індекс не витримає ту саму вісь.

На старті підбору дивляться посадковий діаметр і ширину обода, навантаження за паспортом машини. Індекс швидкості тут один, J, а це межа 100 кілометрів на годину у роботі. Тут єдина позиція: 385/65R22.5 з індексом 164 і категорією J, шаруватість PR24, універсальна вісь, габарит близько 1072 мм. У самого виробника лінійка ширша: повний ряд стоїть у розділі бренда.

Коротко про головне

Які розміри випускають Leao KXA400?

Ця модель випускається в розмірах: 385/65R22.5. Рівноцінними вони не є: обід і навантаження різні.

Скільки тримає одне колесо у цій добірці?

Індекс навантаження тут один, 164, і це 5000 кілограмів на колесо за таблицею ETRTO. Пара таких коліс на осі у типовому виконанні тримає до 10000 кілограмів, і це паспортна стеля.

Який каркас брати тут?

Будова тут радіальна: пляма лягає рівно, нижчий опір коченню при рівному тиску.

Що дає норма шаруватості у маркуванні?

Норма шаруватості одна на весь розділ: PR24, і вона задає допустимий тиск і навантаження.

Про що пам'ятати у підборі

Спарка вимагає однакові розміри, різниця мучить напарника. Нарізка доріжок дозволена винятково там, де завод подібне дозволив. Малюнок обирають під умови, а акція тут позаду. Дві одиниці техніки на різних маршрутах показують несхожий ресурс, і справа рідко в шині, бо вирішує манера і тиск.

Точний манометр важить дрібницю, а тримає бюджет. Здуття на борту означає обірваний корд. Наявність перевіряють до дня замовлення.

Найдорожча помилка в шинах починається тихо: колесо ходить із заниженим тиском зміну за зміною, боковина працює на злам, а на око все ціле, доки на трасі колесо не сідає остаточно. Бортове кільце сідає по колу, бо інакше биття прийде на швидкості. Ангар для гуми прохолодний і темний.

Спокійна заміна вигідніша за раптову. Гаряча пора нищить м'які колеса перегрівом. Цифру індексу звіряють без округлень: саме стільки кілограмів маси несе шина.

У запитах формулюють так: шина під тягач, посадка R22.5, з індексом навантаження під вагу. Ціна залежить від марки, індексу й конструкції, тому біля кожної позиції вказано і ціну, і наявність. Замовляйте і поштучно, і комплектом на вісь; доставка виконується у робочі дні. Автопаркам і господарствам ціну рахуємо окремо, а підбір під вашу техніку робимо за фото боковини.

Дивіться також: Шини Leao L202-T, поруч Шини 385/65R22.5, далі Шини Leao M205-A, а ще Шини Leao M205-D, також Шини Leao KLD200, і Шини Leao.

Консультуємо за розміром і навантаженням у Трак Шина.

на рівень вище · 385/65R22.5 Leao.

Корисне по темі

Шини на ДАФ XF і CF · Зимова рульова вісь: кермо на льоду · Шини на JCB 3CX і: як підібрати правильно