Шини Aeolus HN08

Шини Aeolus HN08 це розділ каталогу вантажних шин: посадковий діаметр 22.5", навантаження на колесо 3000-3750 кг за індексом, стеля швидкості до 120 км/год. Ця частина каталогу зведена для робочого підбору: маркування стоїть у кожній картці, і вибір спирається на цифри, не за гучністю марки.

Виробник дає Aeolus HN08 у кількох виконаннях. Порівнювати виконання має сенс за індексом і посадкою, а не за назвою.

Що врахувати в цьому зрізі

Ці моделі ставлять на вантажівки, КамАЗ і МАЗ. Робоче місце тут одне: на будь-якій осі. Типовий промах: дивитися на суму коли індекси різні: Дешевша шина з меншим індексом не тримає ту саму вагу.

Перед замовленням звіряють обід за шириною полиці, одинарний монтаж чи спарка, індекс навантаження під вагу на вісь. Швидкісний символ тут один, L, а це межа 120 кілометрів на годину для навантаженого колеса. У розділі це: 315/80R22.5 з індексом 154/150 і категорією L, шаруватість PR18, універсальна вісь, габарит близько 1076 мм, далі 11R22.5 з індексом 146/143 і категорією L, шаруватість PR16, універсальна вісь. У самого виробника лінійка ширша: повний ряд стоїть у розділі бренда.

Питання і відповіді

Які розміри має Aeolus HN08?

Ця модель іде у розмірах: 11R22.5, потім 315/80R22.5. Розміри не взаємозамінні: обід і навантаження різні.

Яка вага на колесо у цій добірці?

Переважний індекс навантаження 154, тобто 3750 кілограмів на колесо; весь ряд лежить від 146 до 154. Вісь із двома такими колесами за типовим індексом несе до 7500 кілограмів, і це паспортна стеля.

Яка будова потрібна для цього завдання?

Радіальна будова скрізь: пляма лягає рівно, менша витрата пального і більший пробіг.

Що дає норма шаруватості у маркуванні?

Пакет шарів стартує від PR16 до PR18: що вища норма, то вища допустима вага, але й хід твердіший і гірше зчеплення на м'якому.

Що врахувати у підборі

Переробка доріжок можлива тільки там, де завод таке дозволив. Далекобій ставить на головне місце економічність. Рекламацію вирішують документи, знімок пошкодження пришвидшує відповідь. Досвід доводить незручну істину: більшість раптових поломок починається з дрібниці, котру помічали за тижні, та відкладали на потім.

Нічний контроль дає чесну величину тиску. Стерта середина означає надлишок тиску. Залишок перевіряють перед виїздом.

Міряти вибір самим цінником виправдано хіба тоді, коли решта збігається: допустима вага, обмеження швидкості, радіальність або діагональ і робоча вісь, бо в іншому разі дешевше означає інше. Балансування коліс гасить биття і тримає ходову. Бокс для шин прохолодний і затінений.

Простій коштує помітніше за комплект. Міжсезоння відкриває вікно на перевірку і облік. Похибка у десять відсотків ваги прощає раптове перевантаження.

У пошуку це звучить так: шина під тягач, посадка R22.5, з потрібним індексом навантаження. Цінник залежить від виробника та навантаження, через це біля кожної позиції вказано ціну та наявність. Беріть і поштучно, і партією на парк; доставка виконується у робочі дні. Оптовим покупцям умови рахуємо під заявку, а вибір під вашу техніку закриваємо за фото боковини.

Поруч у каталозі: Шини Aeolus Neo Construct, також Шини 315/80R22.5, і Шини Aeolus Neo Fuel, поруч Шини Aeolus Neo Fuel, далі Шини Aeolus ADR55, а ще Шини Aeolus.

Гуртові умови для автопарків і господарств.

на рівень вище · 315/80R22.5 Aeolus · 11R22.5 Aeolus.

Корисне по темі

Apollo: індійська вантажна радіальна лінійка · Бренди тракторних шин: як обрати серію · Камери китайських виробників: підбір за віссю і навантаженням