Шини BKT ROCK GRIP IND4

Шини BKT ROCK GRIP IND4 це розділ каталогу індустріальних шин: посадкові діаметри від 25" до 33", навантаження на колесо 22400-26500 кг за індексом, стеля швидкості до 10 км/год. Ця сторінка зведена під живе завдання: індекси й посадку видно в кожній позиції, тому вибирають за цифрами, а не за назвою.

Виробник дає BKT ROCK GRIP IND4 у кількох виконаннях. Порівнювати виконання має сенс за індексом і посадкою, а не за назвою.

Що важливо в цьому розділі

Цю гуму ставлять на спецтехніку і екскаватори. Цикл без простоїв. Найчастіша помилка на майданчику: дивитися на пробіг. Бокова зона йде від роботи боком, а не дорога. Перед оплатою звіряють диск за посадкою й шириною, навантаження за паспортом машини.

Посадки в розділі тягнуться від R25 до R33, а обід підбирають першим: чужий діаметр не сяде. Швидкісний символ тут один, A2, а це межа 10 кілометрів на годину під повною вагою. У розділі це: 18.00-33 з індексом 222 і категорією A2, шаруватість PR40, поруч 18.00-25 з індексом 216 і категорією A2, шаруватість PR40. Каталог марки BKT ширший: їх видно на сторінці бренда.

Питання і відповіді

Які типорозміри є в BKT ROCK GRIP IND4?

Вона випускається в розмірах: 18.00-25, а ще 18.00-33. Міняти їх між собою не можна: посадка й індекс у кожного свої.

Скільки тримає одне колесо тут?

Найчастіший індекс навантаження 222, це 26500 кілограмів на колесо; уся вилка іде від 216 до 222. Вісь із двома такими колесами за типовим індексом бере до 53000 кілограмів, це стеля за паспортом.

Радіальна чи діагональна для цього завдання?

Будова діагональна: твердіше плече, тому такі беруть туди, де камінь і пеньки.

Навіщо дивитися на PR на боковині?

Кількість шарів одна на весь розділ: PR40, це задає робочий тиск і допустиму вагу.

По суті про важливе

Лита шина ігнорує цвяхів і працює більше годин на твердому. Навантажувач з'їдає гуму у розворотах без ходу. Рисунок беруть під покриття, а цінник тут вторинний. Парк, який тримає простий облік заміни по осях, помічає проблемну вісь раніше, а не після зупинки, і жодного приладу тут не треба.

Холодний контроль показує чесну величину тиску. Косий плечовий ряд з'їдений швидше: звіряють сходження. Опт рахують індивідуально.

Коли машина завмерла на трасі, рахунок ведуть у втрачених гектарах, у витягуванні техніки, у нервах диспетчера, і цінник гуми тут другорядний, тому запасне колесо на складі виправдовує себе першим же випадком. Монтажне мило кладуть замість оливи, мастило роз'їдає борт. У зборі кладуть стосом або вішають.

Журнал пробігу показує дороге місце техніки. Пік сезону просить запасу на складі. Вагу розкидають по осях, а вже вісь розносить на колеса.

Цінник залежить від виробника та навантаження, тож біля кожної позиції відкрито ціну та наявність. Беріть як поштучно, так і комплектом; доставка по Україні іде щодня. Оптовим покупцям рахуємо окремо, а вибір під техніку робимо за фото боковини. Клієнти шукають так: покришка на навантажувач, з індексом навантаження під вагу.

Сусідні розділи: Шини BKT SKID MAX, а ще Шини 18.00-33, також Шини BKT SURE TRAX, і Шини BKT TR-126, поруч Шини BKT TR 136, далі Шини BKT.

Гуртові умови для автопарків і господарств.

на рівень вище · 18.00-33 BKT · 18.00-25 BKT.

Розбори по цій темі

460/70R24: індекс навантаження й символ: розбір і підбір під техніку · Кар'єр: шини 29.5-29, 24.00-35 і 35/65-33: що врахувати перед вибором · Шини на Беларус-920 (920.2 / 920.3): ключове для правильного вибору