
Шини BKT TR463 це розділ каталогу індустріальних шин: посадкові діаметри від 24" до 26", навантаження на колесо 3250-4000 кг за індексом, стеля швидкості до 40 км/год. Ця частина каталогу зібрана під живе завдання: маркування стоїть у кожній картці, тож підбір іде за цифрами, не за гучністю марки.
У межах BKT TR463 розміри різні, а читаються однаково. Порівнювати виконання має сенс за індексом і посадкою, а не за назвою.
Що важливо в цьому розділі
- Посадковий діаметр: 24"-26"
- Навантаження на колесо: 3250-4000 кг
- Швидкість: до 40 км/год
- Конструкція: діагональна
- Норма шаруватості: PR12
- Техніка: спецтехніку
- Марки: BKT
Цю гуму ставлять на спецтехніку. Робота без простоїв. Головна помилка на майданчику: міряти знос пробігом. Тут його з'їдають розвороти на місці, а не дорога. Перед покупкою дивляться диск за посадкою й шириною, індекс під паспортну вагу.
Посадки в розділі йдуть від R24 до R26, і саме обід відсікає половину варіантів: шина стає лише на свій диск. Швидкісний індекс тут один, A8, а це межа 40 кілометрів на годину для навантаженого колеса. У розділі це: 18.4-26 з індексом 156 і категорією A8, шаруватість PR12, поруч 16.9-24 з індексом 149 і категорією A8, шаруватість PR12. У самого виробника лінійка ширша: повний ряд стоїть у розділі бренда.
Коротко про головне
У яких типорозмірах випускають BKT TR463?
Ця модель стоїть у типорозмірах: 16.9-24, поруч 18.4-26. Розміри не взаємозамінні: у кожного своя посадка і своя вага.
Яке навантаження витримує колесо у цьому розділі?
Основний індекс навантаження 156, а це 4000 кілограмів на колесо; уся вилка тягнеться від 149 до 156. Одна вісь на двох колесах за типовим індексом тримає до 8000 кілограмів, це стеля за паспортом.
Яка будова потрібна у цьому розділі?
Будова діагональна: стійкість до порізу вища, і саме тому їх ставлять поза асфальтом.
Що дає норма шаруватості на боковині?
Шаруватість одна на весь розділ: PR12, і вона задає робочий тиск і допустиму вагу.
Що врахувати у підборі
Рампа навантажує плече при кожному заїзді. Штабелер виїдає гуму у розворотах без ходу. Ціну рахують за кілометр, у такий спосіб стає ясною справжня ціна. Щойно тоннаж наближається до паспортної цифри, варто ставити виконання на щабель вище, бо дорога рідко іде за планом, а перевантажене колесо коштує дорого.
Тиск у шині перевіряють зранку, бо гаряча гума додає хибні показники. Поверхневі тріщини між блоками говорять про вік гуми. Ціну й наявність дивляться в каталозі, відправка по Україні виконується у робочі дні.
Служба шини стоїть на звичках, котрі не вимагають вкладень: огляд плечей під час миття, чистий обід під час монтажу, пара однакових коліс на осі, і ці звички окупаються найдешевше. Захисну стрічку міняють свіжу, пошматована губить раптово. Пальне у сусідстві з комплектом зайві.
Гуртова закупівля прибирає хаос у техніці. Спека карає спущені позиції нагрівом. Паспорт машини називає допустиму норму на вісь.
Цінник залежить від виробника та навантаження, тож у картці видно актуальну ціну й залишок. Замовляйте як поштучно, так і комплектом; доставка по Україні іде щодня. Автопаркам і господарствам умови рахуємо під заявку, підбір під машину проводимо за маркуванням. У запитах формулюють так: шина для техніки, за індексом навантаження.
Дивіться також: Шини BKT AGRIMAX RT, поруч Шини 18.4-26, далі Шини BKT AS 2001, а ще Шини BKT AS-505, також Шини BKT AS 509, і Шини BKT.
Гуртові умови для автопарків і господарств.
на рівень вище · 18.4-26 BKT · 16.9-24 BKT.
Корисне по темі
Шини 250/70-15: практичний підбір і поради · 29.5-25 на кар'єрі: що врахувати перед вибором · Шини 200/50-10: ключове для правильного вибору