Шини Triangle TRT02+

Шини Triangle TRT02+ це розділ каталогу з шинами для причіпної осі вантажних машин: посадковий діаметр 19.5", навантаження на колесо 4500 кг за індексом, стеля швидкості до 100 км/год. Ця сторінка зібрана під живе завдання: маркування стоїть у кожній картці, тож підбір іде за цифрами, не за гучністю марки.

Модель Triangle TRT02+: маркування, індекси й посадка - у кожній картці. Порівнювати виконання має сенс за індексом і посадкою, а не за назвою.

На чому стоїть вибір

Ці шини ставлять на причепи, напівпричепи і зерновози. Робоче місце тут одне: на причіпній осі. Найчастіша помилка на причепі: занижений тиск. Боковина працює на злам, а зовні шина ще ціла.

Індекс швидкості тут один, J, а це межа 100 кілометрів на годину під повною вагою. Розділ тримає одну позицію: 435/50R19.5 з індексом 160 і категорією J, причіпна вісь, габарит близько 930 мм. У Triangle є й інші розміри: повний ряд стоїть у розділі бренда.

Коротко про головне

Які розміри має Triangle TRT02+?

Ця модель стоїть у типорозмірах: 435/50R19.5. Рівноцінними вони не є: обід і навантаження різні.

Скільки тримає одне колесо у цьому розділі?

Індекс тут один, 160, і це 4500 кілограмів на колесо за нормою ETRTO. Одна вісь на двох колесах у типовому виконанні бере до 9000 кілограмів, і це паспортна стеля.

Який каркас брати тут?

Уся добірка радіальна: контакт рівномірний, менша витрата пального і довший ресурс.

Що перевірити до покупки?

До оформлення перевіряють диск за посадкою й шириною, індекс навантаження під вагу на вісь. За фото боковини це видно відразу.

На що дивитись у підборі

Регіональні маршрути мучать плече поворотами. Ведуча вісь тримається на блоках і глибині протектора. Схожий запис ставлять винятково після звірки арки. Вибір під вісь тримається на двох цифрах: допустима маса на вісь і посадковий діаметр диска, усе інше додається далі.

Ранковий контроль дає реальну величину повітря. Стерта середина означає перекачку. Залишок звіряють напередодні відправки.

Коли зміна зупинилась через колесо, рахунок ведуть у втрачених гектарах, у витягуванні техніки, у зламаному плані, і вартість комплекту відходить назад, тому резерв у сезон коштує дешевше за будь-яку економію. Балансування на стенді прибирає биття і рятує ходову. Пряме сонце сушить поверхню швидше за дорогу.

Один розмір на техніку спрощує склад. Міжсезоння відкриває час на ревізію і облік. Цифру індексу беруть як контракт: саме стільки кілограмів ваги витримує шина.

Вартість залежить від бренду й індексу, тож біля кожної позиції відкрито ціну та наявність. Беріть і поштучно, і комплектом на вісь; відправка по Україні іде щодня. Автопаркам і господарствам умови рахуємо під заявку, а підбір під техніку закриваємо за фото боковини. У запитах формулюють так: гума під тягач, посадка R19.5, за індексом навантаження.

Сусідні розділи: Шини Triangle TRU-A11, а ще Шини 435/50R19.5, також Шини Triangle TTH-S13, і Шини Triangle TTM-D22, поруч Шини Triangle TTM-D28, далі Шини Triangle.

Замовлення за розміром, брендом і віссю.

на рівень вище · 435/50R19.5 Triangle.

Що почитати перед вибором

Битий диск: ознаки і ризики · Ceat Yieldmax, Torquemax і Floatmax: комбайнові шини · Питання й відповіді про підбір шин: вибір під дорогу й навантаження