Шини Aplus S201

Шини Aplus S201 це розділ каталогу з шинами для рульової осі вантажних машин: посадкові діаметри від 17.5" до 22.5", навантаження на колесо 2180-4500 кг за індексом, стеля швидкості до 130 км/год. Ця добірка зібрана для робочого підбору: маркування стоїть у кожній картці, тож підбір іде за цифрами, не за гучністю марки.

У межах Aplus S201 розміри різні, а читаються однаково. Порівнювати виконання має сенс за індексом і посадкою, а не за назвою.

Як підбирати тут

Ці позиції йдуть на вантажівки, автобуси і евакуатори. Місце на осі тут одне: на рульовій осі. Повний розмір колеса у цій добірці тягнеться від 767 до 1076 мм: розрив у 309 міліметрів міняє передавальні числа та зазор в арці, тому заміну звіряють за діаметром. Головна помилка на рульовій: шукати винну шину, коли справа в кутах. Перед замовленням звіряють обід за шириною полиці, одинарний монтаж чи спарка, навантаження за паспортом машини.

Ходові типорозміри тут це 215/75R17.5, поруч 235/75R17.5, далі 245/70R19.5, а ще 255/70R22.5. Міняти їх між собою не можна: обід і навантаження в них різні. Ободи в розділі йдуть від R17.5 до R22.5, а обід підбирають першим: чужий діаметр не сяде. Основна швидкісна категорія J, а це 100 кілометрів на годину; поруч стоять M і L.

Часті питання

Які розміри є в Aplus S201?

Вона випускається в розмірах: 215/75R17.5, поруч 235/75R17.5, далі 245/70R19.5, а ще 255/70R22.5, потім 265/70R19.5 і 275/70R22.5, поруч 285/70R19.5, далі 295/80R22.5 та інших. Міняти їх між собою не можна: посадка й індекс у кожного свої.

Яке навантаження витримує колесо тут?

Найчастіший індекс навантаження 143, це 2725 кілограмів на колесо; весь ряд іде від 135 до 160. Вісь із двома такими колесами за типовим індексом тримає до 5450 кілограмів, це стеля за паспортом.

Радіальна чи діагональна у цьому розділі?

Радіальна будова скрізь: пляма лягає рівно, менший нагрів на трасі і більший пробіг.

Що дає норма шаруватості у маркуванні?

Запас шарів розходиться від PR16 до PR20: що вища норма, то більший тиск і вага, але жорсткіший хід та слабша опора на полі.

Практика радить

Тягова вісь стоїть на глибокому малюнку і товщині протектора. Кермова вісь вимагає поздовжні смуги для курсової тримкості. Мішанина малюнків на одній осі приносить косий знос. Досвідчений погляд починають із паспорта машини, потім міряють обід, і лише потім дивляться на бренд, бо навпаки виходить дорожче.

Нічний огляд показує реальну величину накачування. Один край з'їдений швидше: звіряють сходження. Опт рахують індивідуально.

У пошуку це звучить так: шина під тягач, за індексом навантаження. Цінник залежить від бренду й індексу, тож поруч із позицією вказано і ціну, і наявність. Купуйте і поштучно, і комплектом на вісь; доставка по Україні іде щодня. Для парку рахуємо окремо, підбір під техніку робимо за фото боковини.

Дивіться також: Шини Aplus D801, поруч Шини 265/70R19.5, далі Шини Aplus S600, а ще Шини Aplus T706, також Шини Aplus D688, і Шини Aplus.

Консультуємо за розміром і навантаженням у Трак Шина.

на рівень вище · 265/70R19.5 Aplus · 315/70R22.5 Aplus · 255/70R22.5 Aplus.

Розбори по цій темі

Кар'єрна дорога і догляд: як зберегти землерийну шину · Шини на внесенні органіки восени: на що дивитися при виборі · Шини на внесенні КАС і рідких добрив: розбір, підбір, поради