Шини Continental HSR1

Шини Continental HSR1 це розділ каталогу з шинами для рульової осі вантажних машин: посадковий діаметр 22.5", навантаження на колесо 3550 кг за індексом, стеля швидкості до 120 км/год. Ця сторінка зібрана для робочого підбору: повне маркування відкрите поруч із ціною, тому вибирають за цифрами, не за гучністю марки.

Виробник дає Continental HSR1 у кількох виконаннях. Порівнювати виконання має сенс за індексом і посадкою, а не за назвою.

Що врахувати в цьому зрізі

Такі шини беруть на вантажівки. Робоче місце тут одне: на рульовій осі. Головна помилка на кермі: міняти гуму замість регулювання, а їсть плече розвал.

На старті підбору дивляться диск за посадкою й шириною, одинарка або здвоєні, навантаження за паспортом машини. Індекс швидкості тут один, L, а це межа 120 кілометрів на годину у роботі. Тут єдина позиція: 305/70R22.5 з індексом 152/148 і категорією L, шаруватість PR18, рульова вісь, габарит близько 998 мм. Каталог марки Continental ширший: повний ряд стоїть у розділі бренда.

Коротко про головне

Які типорозміри є в Continental HSR1?

Вона іде у розмірах: 305/70R22.5. Рівноцінними вони не є: обід і навантаження різні.

Яка вага на колесо тут?

Індекс тут один, 152, і це 3550 кілограмів на колесо за нормою ETRTO. Пара таких коліс на осі у звичному варіанті бере до 7100 кілограмів, це межа за маркуванням.

Радіальна чи діагональна тут?

Уся добірка радіальна: контакт рівномірний, менша витрата пального і довший ресурс.

Що дає норма шаруватості у маркуванні?

Кількість шарів тут одна: PR18, звідси робочий тиск і допустиму вагу.

Стисло про важливе

Причіпна тримає тонни і не любить бокового стирання. Кермова вісь бере поздовжні канавки для чіткої тримкості. Вартість міряють через пробіг, у такий спосіб видно правду. Накачка виступає деталлю саме до дорогого простою, і тоді ціна тягне на кілька комплектів, а зірваний графік дорожчає щогодини.

Перекачане колесо губить зчеплення і стирає центральну доріжку наперед. Поверхневі тріщини у канавці говорять про старіння гуми. Партію прораховують окремо.

Найприкріший збиток у парку визріває поволі: вісь возить зайву тонну тиждень за тижнем, боковина працює на злам, а на око все ціле, аж поки одного ранку борт не розходиться. Вентиль ставлять новий разом із шиною. На дисках зберігають горизонтально або тримають на гаку.

Довговічність стоїть тільки на здоровому каркасі. Осінь вимагає підмінного комплекту на складі. Технічний паспорт техніки дає проєктну вагу для осі.

Цінник залежить від виробника та навантаження, тому у картці відкрито актуальну ціну й залишок. Беріть і поштучно, і комплектом на вісь; доставка по Україні працює щодня. Оптовим покупцям рахуємо окремо, а вибір під машину проводимо за маркуванням. У запитах формулюють так: покришка під тягач, диск R22.5, з індексом навантаження під вагу.

Дивіться також: Шини Continental HTR, також Шини 305/70R22.5, і Шини Continental Hybrid CHA2, поруч Шини Continental IC 12, далі Шини Continental LDR1+, а ще Шини Continental.

Опт і роздріб за типорозміром: Трак Шина.

на рівень вище · 305/70R22.5 Continental.

Корисне по темі

Шини на МТЗ-80 (Беларус-80.1): технічний розбір і підбір · Стенд чи вручну: вантажний шиномонтаж · Тріщини й старіння гуми: коли це вирок