Шини Sunfull HF538

Шини Sunfull HF538 це розділ каталогу з шинами для ведучої осі вантажних машин: посадковий діаметр 22.5", навантаження на колесо 3750 кг за індексом, стеля швидкості до 120 км/год. Ця сторінка складена для робочого підбору: маркування стоїть у кожній картці, тож підбір іде за цифрами, а не за назвою.

У межах Sunfull HF538 розміри різні, а читаються однаково. Порівнювати виконання має сенс за індексом і посадкою, а не за назвою.

Що врахувати в цьому зрізі

Цю гуму ставлять на вантажівки, КамАЗ і МАЗ. Місце на машині тут одне: на ведучій осі. Головна помилка на ведучій: різні моделі на одній осі. Знос іде косо, і пара сідає раніше строку.

Перед оплатою звіряють посадковий діаметр і ширину обода, одинарний монтаж чи спарка, індекс навантаження під вагу на вісь. Швидкісний індекс тут один, L, а це межа 120 кілометрів на годину для навантаженого колеса. Розділ тримає одну позицію: 315/70R22.5 з індексом 154/150 і категорією L, шаруватість PR20, ведуча вісь, габарит близько 1012 мм. У самого виробника лінійка ширша: перелік - у розділі марки.

Питання і відповіді

Які типорозміри є в Sunfull HF538?

Ця модель іде у розмірах: 315/70R22.5. Розміри не взаємозамінні: у кожного своя посадка і своя вага.

Скільки тримає одне колесо у цьому розділі?

Індекс навантаження тут один, 154, і це 3750 кілограмів на колесо за нормою ETRTO. Пара таких коліс на осі у звичному варіанті бере до 7500 кілограмів, і це паспортна стеля.

Який каркас брати для цього завдання?

Уся добірка радіальна: пляма лягає рівно, менша витрата пального і довший ресурс.

Що дає норма шаруватості тут?

Норма шаруватості скрізь однакова: PR20, звідси межу тиску й ваги.

Що врахувати при виборі

Здвоєне колесо просить рівні розміри, різниця мучить напарника. Індекс M+S каже про болото і заметіль, сніжинка дає зимовий рівень. Асфальт просить дрібний рисунок, бездоріжжя бере глибокий. Щойно тоннаж підходить до межі, розумно брати індекс із запасом, бо життя нечасто стелиться рівно, а перевантажене колесо карає негайно.

Недокачана шина гріється боковиною і гине серед дороги. Пилка через шашки натякає на розвал. Доставка по країні працює без вихідних.

Найприкріший збиток у парку визріває поволі: вісь возить зайву тонну тиждень за тижнем, боковина працює на злам, а зовні все виглядає нормально, доки на трасі борт не розходиться. Клапан ставлять новий за один раз із комплектом. Пальне у сусідстві з комплектом неприпустимі.

Спільний розмір на техніку скорочує склад. Пік сезону вимагає підмінного комплекту під рукою. Індекс навантаження беруть буквально: стільки кілограмів маси витримує одне колесо.

У запитах формулюють так: шина для техніки, посадка R22.5, з потрібним індексом навантаження. Ціна залежить від марки, індексу й конструкції, через це біля кожної позиції вказано актуальну ціну й залишок. Купуйте і поштучно, і комплектом на вісь; доставка виконується у робочі дні. Оптовим покупцям умови рахуємо під заявку, підбір під машину проводимо за маркуванням.

Дивіться також: Шини Sunfull HF617, далі Шини 315/70R22.5, а ще Шини Sunfull HF668, також Шини Sunfull HF685, і Шини Sunfull HF710TX, поруч Шини Sunfull.

Опт і роздріб за типорозміром: Трак Шина.

на рівень вище · 315/70R22.5 Sunfull.

До теми розділу

Шини на Manitou MLT і схожі телескопи: підбір за віссю і навантаженням · Шини на пневмоколісний козловий кран (RTG) · Шини на обробітку чорного пару: на що дивитися при виборі