Шини 300/70R16.5

Шини 300/70R16.5 це розділ каталогу індустріальних шин: посадковий діаметр 16.5", навантаження на колесо 2300-2900 кг за індексом, стеля швидкості до 40 км/год. Шини 300/70R16.5 купують під конкретну вісь: навантажувачі та складську техніку ходять щодня, і вибір починається з паспортної ваги.

Радіальна будова позначена літерою R за ЄЕК ООН №106. Розмір 300/70R16.5 міняють лише на рівний за посадкою і не нижчий за індексом: інакше змінюється вага на вісь.

Як підбирати тут

Такі шини беруть на міні-навантажувачі і спецтехніку. Цикл з повним завантаженням. Каркас скрізь радіальний: контакт рівномірний, менша витрата пального при рівному тиску. Кількість шарів тут одна: PR14, і вона задає межу тиску й ваги. Виробники тут: BKT і Galaxy. Запис на боковині скрізь той самий, а вибір іде за ресурсом і бюджетом.

Найчастіша помилка на майданчику: рахувати ресурс кілометрами. Плече виїдають маневри, а зовсім не кілометри. До замовлення перевіряють обід за шириною полиці, одинарка або здвоєні, індекс під паспортну вагу. На ободі 16.5 є кілька профілів, і кожен під свою вісь: збіг по диску не робить шини рівноцінними. Індекс швидкості тут один, A8, а це межа 40 кілометрів на годину для навантаженого колеса. У розділі це: 300/70R16.5 з індексом 137/137 і категорією A8, габарит близько 839 мм, поруч 300/70R16.5 з індексом 145/137 і категорією A8, шаруватість PR14, габарит близько 839 мм. У самого виробника лінійка ширша: повний ряд стоїть у розділі бренда.

Часті питання

Як читати запис 300/70R16.5?

У позначенні 300/70R16.5 число 300 показує ширину профілю в міліметрах, 70 це висота профілю у відсотках від ширини, а 16.5 це посадковий діаметр обода в дюймах.

Яким виходить повний розмір у 300/70R16.5?

Висота боковини дає близько 210 міліметрів, тому зовнішній розмір становить приблизно 839 міліметрів. Обхід колеса такої шини приблизно 2,6 метра, отже кілометр вона проходить за 379 обертів.

Що поруч за розміром 300/70R16.5?

На тій самій посадці стоять 380/55R16.5 нижчий на 2 міліметри, поруч 305/70R16.5 вищий на 7 міліметрів за розрахунковим діаметром. Заміну звіряють за посадкою і навантаженням.

Скільки тримає одне колесо у цій добірці?

Переважний індекс навантаження 137, це 2300 кілограмів на колесо; уся вилка тягнеться від 137 до 145. Вісь із двома такими колесами у типовому виконанні тримає до 4600 кілограмів, і це паспортна стеля.

Практика підказує

Суцільнолита шина ігнорує цвяхів і живе довше на твердому. Змінність у цеху рівний, знос міряється мотогодинами. Асфальт вимагає щільний малюнок, бездоріжжя бере агресивний. Автопарк, який має звичайну таблицю заміни по осях, ловить дороге колесо за тижні, а не слідом за поломкою, і жодного приладу тут не треба.

Манометр коштує копійки, а тримає бюджет. Розсічення у боковині не заварюються назавжди. Беріть поштучно й комплектом; гуртові умови готуємо під парк.

Найдорожча помилка в шинах росте непомітно: пара стоїть із різними діаметрами тиждень за тижнем, боковина працює на злам, а протектор ще має глибину, доки на трасі колесо не сідає остаточно. Балансування гасить вібрацію і рятує ходову. Код DOT на боковині дає свіжість чесно.

Опт прибирає хаос у парку. Раптовий стрибок погоди міняє тиск тихо. Завантаження розподіляють на осі, а вже вісь розкидає по колесах.

Купуйте і поштучно, і партією на парк; доставка іде щодня. Автопаркам і господарствам умови рахуємо під заявку, а вибір під вашу техніку закриваємо за фото боковини. Клієнти шукають так: покришка на навантажувач, обід R16.5, за індексом навантаження. Ціна залежить від марки, індексу й конструкції, через це біля кожної позиції вказано і ціну, і наявність.

Дивіться також: Шини 260/70R16.5, поруч Шини 12-16.5, далі Шини 10-16.5, а ще Шини 33/15.5-16.5, також Індустріальні шини R16.5.

Опт і роздріб за типорозміром: Трак Шина.

на рівень вище · 300/70R16.5 BKT · 300/70R16.5 Galaxy.

Що почитати перед вибором

Бортовий поворот: розбір, підбір, поради · 20.5-25 на грейдері й на навантажувачі: практичний підбір і поради · Чому японська шина стабільна від партії до партії