
Шини Mitas FL-01 це розділ каталогу індустріальних шин: посадкові діаметри від 8" до 9", навантаження на колесо 950-1450 кг за індексом, стеля швидкості до 25 км/год. Ця сторінка зведена для робочого підбору: повне маркування відкрите поруч із ціною, тож підбір іде за цифрами, поза назвою бренду.
У межах Mitas FL-01 розміри різні, а читаються однаково. Порівнювати виконання має сенс за індексом і посадкою, а не за назвою.
Що врахувати в цьому зрізі
- Посадковий діаметр: 8"-9"
- Навантаження на колесо: 950-1450 кг
- Швидкість: до 25 км/год
- Конструкція: діагональна
- Норма шаруватості: PR6-PR12
- Техніка: навантажувачі
- Марки: Mitas
Цю гуму ставлять на навантажувачі. Режим без простоїв. Типовий промах на майданчику: рахувати ресурс кілометрами. Бокова зона йде від роботи боком, а не дорога. До оформлення перевіряють посадковий діаметр і ширину обода, індекс навантаження під вагу на вісь.
Посадкові діаметри в розділі лежать від R8 до R9, і саме обід відсікає половину варіантів: чужий діаметр не сяде. Швидкісний символ тут один, A5, а це межа 25 кілометрів на годину для навантаженого колеса. У розділі це: 4.00-8, шаруватість PR6, а ще 6.00-9 з індексом 121 і категорією A5, шаруватість PR12, потім 5.00-8 з індексом 106 і категорією A5, шаруватість PR8. Каталог марки Mitas ширший: повний ряд стоїть у розділі бренда.
Коротко про головне
Які розміри випускають Mitas FL-01?
Ця модель стоїть у типорозмірах: 4.00-8 і 5.00-8, поруч 6.00-9. Міняти їх між собою не можна: обід і навантаження різні.
Скільки тримає одне колесо тут?
Основний індекс навантаження 121, це 1450 кілограмів на колесо; весь ряд іде від 106 до 121. Пара таких коліс на осі у типовому виконанні несе до 2900 кілограмів, це межа за маркуванням.
Який каркас брати тут?
Каркас діагональний: стійкість до порізу вища, тому такі беруть туди, де камінь і пеньки.
Що означає PR на боковині?
Норма шаруватості розходиться від PR6 до PR12: що вища норма, то вища допустима вага, але жорсткіший хід та слабша опора на полі.
Про що пам'ятати у підборі
Бліда позиція не залишає чорних смуг на плитці. Масивна шина не боїться проколів і ходить стабільніше на твердому. Обидва колеса беруть однією моделлю. Різниця між двома позиціями часто ховається не в ціні, а в каркасі, і саме вона задає ресурс, коли машина працює щодня.
Перепад тиску у спарці більше за три десятих доїдає сусіда. Індикатори між блоками дають поріг чесно. Ціну та залишок дивляться в каталозі, відправка по всій Україні працює щодня.
Міряти вибір самим цінником виправдано хіба тоді, коли індекси і посадка ті самі: індекс навантаження, індекс швидкості, радіальність або діагональ і призначення осі, бо без цього рахунок обманює. Момент затяжки контролюють через сто кілометрів. Мастила поруч із шинами заборонені.
Спокійна заміна легша за раптову. Пік сезону тягне підмінного комплекту під рукою. Спарка не дає подвійної цифри, поправку враховують із таблиці.
Беріть і поштучно, і комплектом на вісь; відправка по Україні працює щодня. Автопаркам і господарствам рахуємо окремо, підбір під машину проводимо за маркуванням. Клієнти шукають так: гума для техніки, з індексом навантаження під вагу. Ціна залежить від виробника та навантаження, тож у картці вказано і ціну, і наявність.
Сусідні розділи: Шини Mitas IM-07, і Шини 4.00-8, поруч Шини Mitas MPT-01, далі Шини Mitas TD-10, а ще Шини Mitas AC-90, також Шини Mitas.
Гуртові умови для автопарків і господарств.
на рівень вище · 4.00-8 Mitas · 6.00-9 Mitas · 5.00-8 Mitas.
Розбори по цій темі
Заміна шин на міні-навантажувачі R16.5: як підібрати правильно · Шини 20.5-25 на фронтальний навантажувач: повний технічний розбір · Шини на Mercedes-Benz Actros, Arocs, Atego: повний технічний розбір