Шини Roadx RTR2

Шини Roadx RTR2 це розділ каталогу з шинами для причіпної осі вантажних машин: посадковий діаметр 22.5", навантаження на колесо 5000 кг за індексом, стеля швидкості до 110 км/год. Ця сторінка зібрана для робочого підбору: індекси й посадку видно в кожній позиції, тож підбір іде за цифрами, а не за назвою.

Виробник дає Roadx RTR2 у кількох виконаннях. Порівнювати виконання має сенс за індексом і посадкою, а не за назвою.

Що важливо в цьому розділі

Цю гуму ставлять на причепи, напівпричепи і зерновози. Місце на машині тут одне: на причіпній осі. Повний розмір колеса серед позицій тягнеться від 995 до 1072 мм за розрахунком: різниця у 77 мм зсуває покази спідометра й посадку в арку, тож розмір не міняють на око. Найчастіша помилка тут: недокачка. каркас гріється і втомлюється, а зовні шина ще ціла.

На старті підбору дивляться посадковий діаметр і ширину обода, індекс навантаження під вагу на вісь. Швидкісний символ тут один, K, а це межа 110 кілометрів на годину у роботі. Конкретно це: 385/55R22.5 з індексом 164 і категорією K, шаруватість PR24, причіпна вісь, габарит близько 995 мм, а ще 385/65R22.5 з індексом 164 і категорією K, шаруватість PR24, причіпна вісь, габарит близько 1072 мм. У Roadx є й інші розміри: перелік - у розділі марки.

Часті питання

У яких типорозмірах має Roadx RTR2?

Модель випускається в розмірах: 385/55R22.5, поруч 385/65R22.5. Рівноцінними вони не є: обід і навантаження різні.

Скільки тримає одне колесо у цьому розділі?

Індекс навантаження тут один, 164, і це 5000 кілограмів на колесо за таблицею ETRTO. Пара таких коліс на осі у звичному варіанті тримає до 10000 кілограмів, це межа за маркуванням.

Який каркас брати у цьому розділі?

Радіальна будова скрізь: пляма лягає рівно, нижчий опір коченню і більший пробіг.

Навіщо дивитися на PR у маркуванні?

Кількість шарів одна на весь розділ: PR24, це задає робочий тиск і допустиму вагу.

Практика каже

Повторна нарізка доріжок передбачена лише там, де стандарт подібне передбачив. Рульова вісь бере поздовжні доріжки для прямої стійкості. Суміш моделей на спарці приносить швидке стирання. Підбір під завдання починається з двох чисел: допустима маса на вісь і посадка колеса, деталі підбираються після цього.

Тиск у шині перевіряють до виїзду, бо тепла гума додає хибні цифри. Плечові ряди стерлись наперед: накачки не вистачає. Доставка по регіонах йде щодня.

Життя комплекту складається з дрібниць, котрі не вимагають вкладень: холодний вимір тиску раз на тиждень, протягування гайок після перших кілометрів, однакова глибина малюнка поруч, і ці звички дають зайвий сезон роботи. Вентиль ставлять новий разом із комплектом. Бокс для комплекту прохолодний і темний.

День без роботи тягне помітніше за комплект. Пік сезону вимагає підмінного комплекту поруч. Паспорт машини дає проєктну масу на кожну вісь.

Замовляйте і поштучно, і комплектом на вісь; доставка виконується у робочі дні. Для парку рахуємо окремо, а підбір під вашу техніку проводимо за маркуванням. У пошуку це звучить так: покришка під тягач, посадка R22.5, за індексом навантаження. Вартість залежить від марки, індексу й конструкції, тож поруч із позицією видно ціну та наявність.

Поруч у каталозі: Шини Roadx AP865, поруч Шини 385/55R22.5, далі Шини Roadx DX776, а ще Шини Roadx RAU2, також Шини Roadx RDM2, і Шини Roadx.

Консультуємо за розміром і навантаженням у Трак Шина.

на рівень вище · 385/55R22.5 Roadx · 385/65R22.5 Roadx.

До теми розділу

Шини на плуг: борозенне й транспортне колесо · Тайські вантажні шини: чому Таїланд став шинним хабом · Знос шин навантажувача: чому передні зношуються швидше