Шини Triangle TR697

Шини Triangle TR697 це розділ каталогу з шинами для причіпної осі вантажних машин: посадковий діаметр 22.5", навантаження на колесо 4500 кг за індексом, стеля швидкості до 100 км/год. Ця сторінка зібрана під живе завдання: індекси й посадку видно в кожній позиції, тому вибирають за цифрами, не за гучністю марки.

Сторінка Triangle TR697 зібрана під підбір за віссю й вагою. Порівнювати виконання має сенс за індексом і посадкою, а не за назвою.

Що врахувати в цьому зрізі

Ці моделі ставлять на причепи, напівпричепи і зерновози. Робоче місце тут одне: на причіпній осі. Головна помилка на причепі: економія на повітрі. плече з'їдає себе саме, і комплект іде раніше.

На старті підбору дивляться обід за шириною полиці, схему монтажу, навантаження за паспортом машини. Індекс швидкості тут один, J, а це межа 100 кілометрів на годину для навантаженого колеса. Тут єдина позиція: 385/65R22.5 з індексом 160/158 і категорією J, шаруватість PR20, причіпна вісь, габарит близько 1072 мм. У Triangle є й інші розміри: їх видно на сторінці бренда.

Коротко про головне

Які типорозміри випускають Triangle TR697?

Ця модель іде у розмірах: 385/65R22.5. Міняти їх між собою не можна: обід і навантаження різні.

Яка вага на колесо у цьому розділі?

Індекс навантаження тут один, 160, і це 4500 кілограмів на колесо за довідником. Одна вісь на двох колесах у звичному варіанті бере до 9000 кілограмів, це межа за маркуванням.

Радіальна чи діагональна тут?

Каркас скрізь радіальний: слід рівний по всій ширині, менша витрата пального і довший ресурс.

Що означає PR у маркуванні?

Кількість шарів скрізь однакова: PR20, це задає робочий тиск і допустиму вагу.

Стисло про важливе

Причіпна тримає тонни і не любить поперечного тертя. Ведуча вісь живе на глибокому малюнку і запасі протектора. Простіший варіант тішить при купівлі, міцніший окупається ресурсом. Сусідній типорозмір часом видається таким самим, та різниця у діаметрі зсуває передавальні числа відчутно на першому ж рейсі, отже розмір міряють, а не вгадують.

У холод тиск сідає сам, тому підкачка робиться щотижневою. Один бік зношений швидше: звіряють сходження. Беріть поштучно й комплектом; ціну партії рахуємо окремо.

Ресурс колеса стоїть на звичках, які нічого не коштують: огляд плечей під час миття, протягування гайок після перших кілометрів, рівний тиск у спарці, і ці звички окупаються найдешевше. Клапан оновлюють тоді ж із комплектом. Гуму без обода зберігають на ребро і обертають щомісяця.

Простій з'їдає дорожче за комплект. Раптовий перехід погоди править цифри тихо. Паспорт причепа показує дозволену масу для осі.

У запитах формулюють так: покришка під тягач, обід R22.5, з індексом навантаження під вагу. Ціна залежить від виробника та навантаження, тому поруч із позицією вказано ціну та наявність. Беріть і поштучно, і партією на парк; відправка по Україні іде щодня. Автопаркам і господарствам рахуємо окремо, а вибір під техніку проводимо за маркуванням.

Сусідні розділи: Шини Triangle TR697+, поруч Шини 385/65R22.5, далі Шини Triangle TR880, а ще Шини Triangle TR919, також Шини Triangle TRA01, і Шини Triangle.

Гуртові умови для автопарків і господарств.

на рівень вище · 385/65R22.5 Triangle.

Корисне по темі

Рульова вантажна шина: знос, курс і коли міняти · Шини на цистерну РЖТ і воду: під рідкий вантаж · Шини в спеку: практичний підбір і поради