Шини 11.2-42

Шини 11.2-42 це розділ каталогу сільгосп шин: посадковий діаметр 42", навантаження на колесо 2430-2500 кг за індексом, стеля швидкості до 65 км/год. Шини 11.2-42 купують під свою техніку: трактори і комбайни не стоять, і вибір стартує від навантаження на вісь.

Розмір 11.2-42 міняють лише на рівний за посадкою і не нижчий за індексом: інакше змінюється вага на вісь. Це велика шина за прийнятою межею: посадка від R30. Такий типорозмір возять перевізником, а не поштою.

Що важливо в цьому розділі

Ці шини ставлять на обприскувачі і трактори. Режим під навантаженням. Марки в розділі: Ascenso і Tianli. Індекси й посадка в усіх однакові, розходяться вони в пробігу. Типовий промах у полі: тримати трасовий тиск на ґрунті. Слід стає вузьким, ґрунт ущільнюється, а втрати рахують у гектарах.

На ободі 42 стоять різні ширини й серії, і вони не взаємозамінні: збіг по диску не робить шини рівноцінними. Основна швидкісна категорія D, тобто 65 кілометрів на годину; поруч стоять A8. Конкретно це: 11.2-42 з індексом 139 і категорією D, далі 11.2-42 з індексом 140/140 і категорією A8. Каталог марки Ascenso ширший: їх видно на сторінці бренда.

Часті питання

Як читати запис 11.2-42?

11.2-42 читається так: ширина профілю 11.2 дюймів, посадковий діаметр 42, каркас діагональний за знаком.

Скільки тримає одне колесо у цьому розділі?

Основний індекс навантаження 139, а це 2430 кілограмів на колесо; уся вилка іде від 139 до 140. Пара таких коліс на осі у звичному варіанті тримає до 4860 кілограмів, і це паспортна стеля.

Радіальна чи діагональна тут?

Будова діагональна: міцніша боковина, і саме тому їх ставлять поза асфальтом.

Що перевірити до покупки?

До замовлення перевіряють посадковий діаметр і ширину обода, одинарка або здвоєні, індекс під паспортну вагу. Фото боковини закриває всі ці питання за хвилину.

Коротко про важливе

Ялинка гризе ґрунт нахилом шашки. Сучасна радіальна шина кладе ширшу пляму, ніж звичайна. Протектор беруть під дорогу, а знижка тут другорядна. Тверезий розрахунок починають із паспорта машини, за ним перевіряють диск, і тільки наприкінці дивляться на цінник, бо порядок тут важить.

Нічний контроль видає правдиву цифру повітря. Краї протектора стерлись першими: накачки не вистачає. Склад уточнюють напередодні відправки.

Найдорожча помилка в шинах визріває поволі: пара стоїть із різними діаметрами тиждень за тижнем, корд накопичує втому, а на око все ціле, доки на трасі колесо не сідає остаточно. Обід шліфують до металу, іржа ріже бортове кільце. Тижневий код на борту дає свіжість чесно.

Ресурс тримається винятково на непошкодженому корді. Простій дає вікно на перевірку і заміну. Додаткові п'ятнадцять відсотків ваги зрізають ресурс помітно.

Купуйте і поштучно, і партією на парк; відправка по Україні іде щодня. Автопаркам і господарствам рахуємо окремо, а підбір під машину проводимо за маркуванням. У запитах формулюють так: шина під трактор, диск R42, з потрібним індексом навантаження. Вартість залежить від виробника та навантаження, через це біля кожної позиції видно актуальну ціну й залишок.

Сусідні розділи: Шини 710/60R42, а ще Шини 900/50R42, також Шини 300/85R42, і Шини 300/95R42 (12.4-42), поруч Шини 600/65R42, далі Сільгосп шини R42.

Опт і роздріб за типорозміром: Трак Шина.

на рівень вище · 11.2-42 Ascenso · 11.2-42 Tianli.

Що почитати перед вибором

Шини 520/85R42 і 650/85R38: повний технічний розбір · Шини 650/65R42 і 650/65R38: розбір, підбір, поради · Нерівномірний знос шини: що каже кожен його візерунок