Шини Rovelo DRIVE M1

Шини Rovelo DRIVE M1 це розділ каталогу з шинами для ведучої осі вантажних машин: посадковий діаметр 22.5", навантаження на колесо 4000 кг за індексом, стеля швидкості до 110 км/год. Ця сторінка складена під практичний вибір: повне маркування відкрите поруч із ціною, тому вибирають за цифрами, не за гучністю марки.

Модель Rovelo DRIVE M1: маркування, індекси й посадка - у кожній картці. Порівнювати виконання має сенс за індексом і посадкою, а не за назвою.

На чому стоїть вибір

Таку гуму беруть на вантажівки, КамАЗ і МАЗ. Робоче місце тут одне: на ведучій осі. Головна помилка на ведучій: різнобій малюнка у спарці. Знос іде косо, а комплект здається завчасно.

До замовлення перевіряють диск за посадкою й шириною, схему монтажу, індекс навантаження під вагу на вісь. Швидкісний символ тут один, K, а це межа 110 кілометрів на годину під повною вагою. Тут єдина позиція: 315/80R22.5 з індексом 156/153 і категорією K, шаруватість PR20, ведуча вісь, габарит близько 1076 мм. Каталог марки Rovelo ширший: перелік - у розділі марки.

Питання і відповіді

Які розміри є в Rovelo DRIVE M1?

Ця модель стоїть у типорозмірах: 315/80R22.5. Рівноцінними вони не є: обід і навантаження різні.

Яке навантаження витримує колесо у цій добірці?

Індекс навантаження тут один, 156, і це 4000 кілограмів на колесо за таблицею ETRTO. Одна вісь на двох колесах у звичному варіанті несе до 8000 кілограмів, і це паспортна стеля.

Радіальна чи діагональна у цьому розділі?

Корд тут радіальний: слід рівний по всій ширині, нижчий опір коченню і довший ресурс.

Що означає PR тут?

Норма шаруватості тут одна: PR20, звідси межу тиску й ваги.

Про що пам'ятати при виборі

Ведуча вісь стоїть на глибокому малюнку і товщині доріжки. Переробка малюнка дозволена тільки там, де завод це дозволив. Асфальт просить щільний блок, бездоріжжя вимагає агресивний. Посадка на неприбраний диск псує навіть найдорожчу шину, а проступає огріх через тижні, коли борт уже здав.

Холодний вимір показує правдиву величину тиску. Один бік з'їдений швидше: дивляться сходження. Актуальну ціну звіряють на сторінці позиції, а доставка Україною іде щодня.

Коли техніка стоїть у полі, втрату рахують зірваними рейсами, у виїзді бригади, у зламаному плані, і сума в чеку виглядає дрібною, тому підмінний комплект під рукою коштує дешевше за будь-яку економію. Камеру кладуть свіжу, стара підводить швидко. Дата на борту показує рік чесно.

Простій коштує помітніше за комплект. Сезон збирання тягне резерву на складі. Здвоєне колесо не додає подвійної цифри, зниження беруть окремо.

Клієнти шукають так: шина на тягач, обід R22.5, з потрібним індексом навантаження. Цінник залежить від виробника та навантаження, тому у картці вказано ціну та наявність. Беріть як поштучно, так і комплектом; відправка по Україні виконується у робочі дні. Для парку умови рахуємо під заявку, а підбір під машину робимо за фото боковини.

Дивіться також: Шини Rovelo DRIVE R2, а ще Шини 315/80R22.5, також Шини Rovelo STEER R2, і Шини Rovelo STEER R1, поруч Шини Rovelo DRIVE R1, далі Шини Rovelo.

Замовлення за розміром, брендом і віссю.

на рівень вище · 315/80R22.5 Rovelo.

Розбори по цій темі

Розміри автобусної шини: 275/70R22.5 і 295/80R22.5 · Рульові шини R22.5: чому знос іде "пилкою" · Низький опір коченню проти ресурсу: де межа компромісу