Шини 10R22.5

Шини 10R22.5 це розділ каталогу з шинами для рульової осі вантажних машин: посадковий діаметр 22.5", навантаження на колесо 2800 кг за індексом, стеля швидкості до 130 км/год. Шини 10R22.5 купують під конкретну машину: тягачі і вантажівки ходять щодня, і вибір стартує з ваги на колесо.

Розмір 10R22.5 міняють лише на рівний за посадкою і не нижчий за індексом: інакше змінюється вага на вісь.

На чому стоїть вибір

Ці шини ставлять на вантажівки. Місце на осі тут одне: на рульовій осі. Тут стоять і європейські виробники (Pirelli), і масові азійські (Triangle): індекси й посадка читаються однаково, різниця в пробігу, а не в цифрах. Головна помилка тут: шукати винну шину, хоча причина в геометрії.

До оформлення перевіряють обід за шириною полиці, схему монтажу, індекс навантаження під вагу на вісь. На діаметрі 22.5 стоять різні ширини й серії, і кожен під свою вісь: та сама посадка не дає тієї самої ваги на колесо. Найпоширеніша швидкісна категорія L, це 120 кілометрів на годину; поруч стоять M. Поіменно це: 10R22.5 з індексом 144/142 і категорією L, універсальна вісь, а ще 10R22.5 з індексом 144/142 і категорією M, шаруватість PR16, рульова вісь, потім 10R22.5 з індексом 144/142 і категорією L, шаруватість PR16, ведуча вісь, далі 10R22.5 з індексом 144/142 і категорією M, рульова вісь. У самого виробника лінійка ширша: повний ряд стоїть у розділі бренда.

Питання і відповіді

Як розшифрувати запис 10R22.5?

У записі 10R22.5 числа стоять у дюймах: попереду ширина, за нею диск 22.5; роздільник каже на радіальну будову.

Яка вага на колесо у цьому розділі?

Індекс тут один, 144, і це 2800 кілограмів на колесо за нормою ETRTO. Пара таких коліс на осі за типовим індексом тримає до 5600 кілограмів, і це паспортна стеля.

Який каркас брати для цього завдання?

Корд тут радіальний: контакт рівномірний, менший нагрів на трасі і більший пробіг.

Навіщо дивитися на PR у маркуванні?

Кількість шарів скрізь однакова: PR16, і вона задає допустимий тиск і навантаження.

Коротко про важливе

Вісь причепа терпить вагу і страждає від бокового зносу. Пара на осі вимагає рівні кола, розбіг доїдає обидва. Рекламацію вирішують накладна й дата, знімок дефекту прискорює розгляд. Гарантійна розмова закривається без нервів лише тоді, коли на руках є дата продажу, фото дефекту і чесна історія експлуатації.

Тиск у шині перевіряють до виїзду, бо тепла гума додає завищені цифри. Ступінчастий знос по блоках говорить на кути. Доставка по країні виконується без вихідних.

Найбільша втрата на гумі починається тихо: вісь возить зайву тонну рейс за рейсом, корд накопичує втому, а на око все ціле, до того дня колесо не сідає остаточно. Балансування на стенді знімає биття і рятує ступицю. Код DOT на боковині показує рік чесно.

Зупинка тягне дорожче за гуму. Гаряча пора б'є спущені шини перегрівом. Спарка не множить чистої вантажності, коефіцієнт беруть окремо.

Купуйте і поштучно, і партією на парк; доставка працює щодня. Оптовим покупцям рахуємо окремо, підбір під техніку проводимо за маркуванням. У пошуку це звучить так: шина під тягач, обід R22.5, за індексом навантаження. Вартість залежить від марки, індексу й конструкції, тож у картці вказано і ціну, і наявність.

Сусідні розділи: Шини 455/40R22.5, а ще Шини 9R22.5, також Шини 305/70R22.5, і Шини 295/55R22.5, поруч Шини 385/70R22.5, далі Вантажні шини R22.5.

Опт і роздріб за типорозміром: Трак Шина.

на рівень вище · 10R22.5 Sportrak · 10R22.5 Annaite · 10R22.5 Triangle.

Корисне по темі

Шини на Беларус-2022 і 3022: вибір під дорогу й навантаження · Заливка шини піною: підбір за розміром і брендом · Шини на вилкові навантажувачі: підбір під вашу техніку