Шини Continental Conti Scandinavia HS3

Шини Continental Conti Scandinavia HS3 це розділ каталогу з шинами для рульової осі вантажних машин: посадковий діаметр 22.5", навантаження на колесо 4000 кг за індексом, стеля швидкості до 120 км/год. Ця частина каталогу складена під живе завдання: маркування стоїть у кожній картці, тому вибирають за цифрами, не за гучністю марки.

Модель Continental Conti Scandinavia HS3: маркування, індекси й посадка - у кожній картці. Порівнювати виконання має сенс за індексом і посадкою, а не за назвою.

Що врахувати в цьому зрізі

Таку гуму беруть на вантажівки, КамАЗ і МАЗ. Робоче місце тут одне: на рульовій осі. Повний діаметр у цій добірці тягнеться від 1012 до 1076 мм: різниця у 64 міліметрів міняє кліренс, арку й покази спідометра, і це перевіряють до замовлення.

Типовий промах на рульовій: міняти гуму замість регулювання, хоча причина в геометрії. Швидкісний індекс тут один, L, а це межа 120 кілометрів на годину у роботі. Поіменно це: 315/70R22.5 з індексом 156/150 і категорією L, рульова вісь, габарит близько 1012 мм, а ще 315/80R22.5 з індексом 156/150 і категорією L, рульова вісь, габарит близько 1076 мм. У Continental є й інші розміри: повний ряд стоїть у розділі бренда.

Часті питання

Які типорозміри має Continental Conti Scandinavia HS3?

Вона іде у розмірах: 315/70R22.5 і 315/80R22.5. Міняти їх між собою не можна: обід і навантаження різні.

Скільки тримає одне колесо у цьому розділі?

Індекс навантаження тут один, 156, і це 4000 кілограмів на колесо за довідником. Пара таких коліс на осі у звичному варіанті бере до 8000 кілограмів, це стеля за паспортом.

Яка будова потрібна у цьому розділі?

Корд тут радіальний: пляма лягає рівно, менша витрата пального при рівному тиску.

Що звірити перед замовленням?

До оформлення перевіряють посадковий діаметр і ширину обода, одинарний монтаж чи спарка, індекс навантаження під вагу на вісь. Фото боковини закриває всі ці питання за хвилину.

Робота радить

Траса тягне на чільне місце пальне. Приводна вісь стоїть на блоках і товщині гуми. Близький розмір беруть лише після звірки місця. Підбір під завдання тримається на двох цифрах: дозволена вага на кожну вісь і посадка колеса, решта уточнюється потім.

М'яка шина пече боковиною і рветься без попередження. Плечі з'їхали першими: повітря бракує. Опт рахують індивідуально.

Коли зміна зупинилась через колесо, рахунок ведуть у втрачених гектарах, у виїзді бригади, у нервах диспетчера, і сума в чеку виглядає дрібною, тому резерв у сезон коштує дешевше за будь-яку економію. Бортове кільце заходить по колу, бо інакше вібрація з'явиться у русі. Розчинники біля гуми неприпустимі.

Єдиний стандарт на групу машин полегшує логістику. Різкий перепад сезону править тиск сам. Надлишкові десять відсотків ваги зрізають пробіг швидко.

Клієнти шукають так: гума для техніки, обід R22.5, за індексом навантаження. Цінник залежить від бренду й індексу, тому біля кожної позиції видно актуальну ціну й залишок. Замовляйте і поштучно, і партією на парк; відправка по Україні іде щодня. Оптовим покупцям рахуємо окремо, а вибір під машину проводимо за маркуванням.

Поруч у каталозі: Шини Continental Conti Urban, і Шини 315/70R22.5, поруч Шини Continental EcoRegional HS3+, далі Шини Continental HCS, а ще Шини Continental HDR, також Шини Continental.

Консультуємо за розміром і навантаженням у Трак Шина.

на рівень вище · 315/70R22.5 Continental · 315/80R22.5 Continental.

Розбори по цій темі

Шини 14.0/65-16: як підібрати правильно · Шини на картоплезбиральну: низький тиск · Причіпні шини R22.5: каркас, габарит і дешевий кілометр