Кошик 0
Список порівняння 0 Список бажань 0
Ви дивилися 18
Особистий кабінет
Меню
Наша адреса: м. Одеса вул. Пушкінська 25, офіс 14, 2 поверх
м. Одеса вул. Пушкінська 25, офіс 14, 2 поверх
Пн-Пт: з 9до 18
Сб: з 10 до 17
Нд: з 11 до 16
м. Харків, шкіперського проток, д. 19, літ. АБ офіс 124
Пн-Пт: з 9до 18
Сб: з 10 до 17
Нд: з 11 до 16
м. Київ, шкіперського проток, д. 19, літ. АБ офіс 8844
Пн-Пт: з 9до 18
Сб: з 10 до 17
Нд: з 11 до 16
8 (050) 753-10-20 8 (050) 753-10-21 Замовити дзвінок

Шини Hosuper AK286

9.00R20 Hosuper AK286 144/142K Универсальная грузовая шина
0
В наявності
Код товару: 448539
7 937 грн
11.00R20 Hosuper AK286 152/149L Универсальная грузовая шина
0
В наявності
Код товару: 434187
10 473 грн
Шини Hosuper AK286

Шини Hosuper AK286 це розділ каталогу вантажних шин: посадковий діаметр 20", навантаження на колесо 2800-3550 кг за індексом, стеля швидкості до 120 км/год. Ця добірка зведена під практичний вибір: маркування стоїть у кожній картці, тож підбір іде за цифрами, а не за назвою.

Сторінка Hosuper AK286 зібрана під підбір за віссю й вагою. Порівнювати виконання має сенс за індексом і посадкою, а не за назвою.

Що врахувати в цьому зрізі

  • Посадковий діаметр: 20"
  • Навантаження на колесо: 2800-3550 кг
  • Швидкість: 110-120 км/год
  • Конструкція: діагональна
  • Вісь: універсальна
  • Техніка: вантажівки, самоскиди, КамАЗ, автокрани
  • Марки: Hosuper

Ці шини ставлять на вантажівки, самоскиди і КамАЗ. Робоче місце тут одне: на будь-якій осі. Головна помилка: дивитися на суму за різного навантаження: Дешевша шина з меншим індексом виходить дорожчою за простій.

Переважна швидкісна категорія L, тобто 120 кілометрів на годину; є ще K. Конкретно це: 11.00-20 з індексом 152/149 і категорією L, універсальна вісь, потім 9.00-20 з індексом 144/142 і категорією K, універсальна вісь. У самого виробника лінійка ширша: їх видно на сторінці бренда.

Питання і відповіді

Які типорозміри має Hosuper AK286?

Модель стоїть у типорозмірах: 11.00-20 і 9.00-20. Розміри не взаємозамінні: обід і навантаження різні.

Скільки тримає одне колесо у цій добірці?

Переважний індекс навантаження 152, а це 3550 кілограмів на колесо; весь ряд іде від 144 до 152. Одна вісь на двох колесах у типовому виконанні несе до 7100 кілограмів, це межа за маркуванням.

Радіальна чи діагональна тут?

Будова діагональна: стійкість до порізу вища, тому такі беруть туди, де камінь і пеньки.

Що звірити перед замовленням?

Перед покупкою дивляться обід за шириною полиці, одинарний монтаж чи спарка, індекс під паспортну вагу. За фото боковини це видно відразу.

Стисло про суть

Тягова вісь стоїть на глибокому малюнку і товщині доріжки. Передня вісь просить поздовжні канавки для чіткої стійкості. Гарантію вирішують документи, знімок пошкодження спрощує справу. Гарячий місяць не чекає на парк, отже перебір техніки закривають заздалегідь, а не посеред роботи, коли підміни вже не знайти.

Ранковий огляд видає чесну картину накачування. Містки зносу між блоками показують поріг без суперечок. Відправлення по регіонах йде щодня.

Порівнювати дві позиції за ціною виправдано хіба тоді, коли решта збігається: індекс навантаження, обмеження швидкості, радіальність або діагональ і робоча вісь, бо без цього рахунок обманює. Золотник оновлюють за один раз із шиною. Гуму без диска ставлять стійма і крутять періодично.

Журнал пробігу дає слабке місце автопарку. Осінь просить резерву поруч. Перевантаження проступає на відбитку: смуга розтягується.

Вартість залежить від марки, індексу й конструкції, тож у картці видно актуальну ціну й залишок. Купуйте і поштучно, і партією на парк; відправка по Україні іде щодня. Для парку рахуємо окремо, а підбір під вашу техніку проводимо за маркуванням. У запитах формулюють так: покришка на тягач, посадка R20, з індексом навантаження під вагу.

Дивіться також: Шини Hosuper AK586, і Шини 11.00-20, поруч Шини Hosuper.

Замовлення за розміром, брендом і віссю.

на рівень вище · 11.00-20 Hosuper · 9.00-20 Hosuper.

До теми розділу

Знос і заміна складської шини навантажувача · Обкатка нової шини: перші кілометри · Помилка: нова шина на іржавому ободі: повний технічний розбір