Шини 200/50-10

Шини 200/50-10 це розділ каталогу індустріальних шин: посадковий діаметр 10", навантаження на колесо 2430 кг за індексом, стеля швидкості до 25 км/год. Шини 200/50-10 шукають під свою техніку: навантажувачі і складську техніку ходять щодня, і вибір стартує з ваги на колесо.

Дефіс у записі означає діагональну будову за ЄЕК ООН №106. Розмір 200/50-10 міняють лише на рівний за посадкою і не нижчий за індексом: інакше змінюється вага на вісь.

Як підбирати тут

Ці шини ставлять на навантажувачі. Режим щоденний. Тут стоять і радіальні, і діагональні: радіальний каркас дає ресурс на асфальті, діагональний краще терпить камінь, і вирішує тут дорога. Марки в розділі: BKT, Globe Star і WestLake. Маркування в усіх читається однаково, різниця - у ресурсі й ціні. Литі колеса живуть мотогодинами, і швидкість тут задана будовою.

Найчастіша помилка на майданчику: міряти знос пробігом. Плече виїдають маневри, а зовсім не кілометри. На старті підбору дивляться обід за шириною полиці, одинарка або здвоєні, індекс під паспортну вагу. На посадці 10 є кілька профілів, і кожен під свою вісь: та сама посадка не робить шини рівноцінними. Швидкісний індекс тут один, A5, а це межа 25 кілометрів на годину у роботі.

Часті питання

Що означає запис 200/50-10?

У записі 200/50-10 число 200 задає ширину профілю в міліметрах, 50 це висота профілю у відсотках від ширини, а 10 це посадковий діаметр обода в дюймах.

Який саме габарит у 200/50-10?

Заввишки профіль виходить близько 100 міліметрів, тому зовнішній розмір сягає приблизно 454 міліметри. Довжина кола у цьому розмірі близько 1,4 метра, виходить кілометр вона проходить за 701 обертів.

Який аналог має 200/50-10?

Поруч на цьому ж ободі стоять 205/50R10 вищий на 5 міліметрів, потім 180/60-10 вищий на 16 міліметрів за розрахунковим діаметром. Заміну звіряють за посадкою і навантаженням.

Скільки тримає одне колесо у цій добірці?

Індекс тут один, 139, і це 2430 кілограмів на колесо за таблицею ETRTO. Пара таких коліс на осі у типовому виконанні тримає до 4860 кілограмів, і це паспортна стеля.

Практика каже

Світла гума не дає брудних слідів на плитці. Робочий цикл у складі повторюваний, знос міряється годинами. Мішанина брендів на осі приносить нерівний знос. Дві одиниці техніки на різних маршрутах показують несхожий ресурс, і справа рідко в шині, бо вирішує манера і тиск.

Перекачана шина губить контакт і зношує центральну доріжку першим. Краї протектора пішли першими: повітря не вистачає. Гуртову заявку прораховують індивідуально.

Беріть і поштучно, і партією на парк; відправка по Україні іде щодня. Для парку рахуємо окремо, а вибір під вашу техніку проводимо за маркуванням. Клієнти шукають так: гума для техніки, диск R10, за індексом навантаження. Ціна залежить від марки, індексу й конструкції, через це біля кожної позиції відкрито актуальну ціну й залишок.

Дивіться також: Шини 6.25-10, також Шини 180/60-10 (вищий на 16 мм), і Шини 225/75-10 (вищий на 138 мм), поруч Шини 225/75R10 (вищий на 138 мм), далі Шини 14/5-10, а ще Індустріальні шини R10.

Замовлення за розміром, брендом і віссю.

на рівень вище · 200/50-10 WestLake · 200/50-10 Advance · 200/50-10 BKT.

Розбори по цій темі

Шини 200/50-10: ключове для правильного вибору · Вартість кілометра вантажної шини · Шипи чи фрикція на вантажівці