
Шини GOODTRIP це розділ каталогу з шинами для рульової осі вантажних машин: посадкові діаметри від 19.5" до 22.5", навантаження на колесо 3350-5000 кг за індексом, стеля швидкості до 130 км/год. Тут зібрано все бренда з каталогу, із типорозмірами й маркуванням у кожній картці.
Що це за марка GOODTRIP
GOODTRIP тут закриває головно вантажний сегмент; одразу за цим конкретика по позиціях, розмірах і індексах. За призначенням це головно тягачі, вантажівки та причепи.
У нас GOODTRIP закриває напрямки: вантажні. Індекси й посадка тут читаються за тим самим стандартом, а розходяться марки в ресурсі. Що по цифрах: на колесо 3350-5000 кг; швидкість 110-130 км/год; обода R19.5-R22.5.
Кожна позиція GOODTRIP має власну картку з маркуванням, індексами й посадковим діаметром.
Що важливо в цьому розділі
- Посадковий діаметр: 19.5"-22.5"
- Навантаження на колесо: 3350-5000 кг
- Швидкість: 110-130 км/год
- Конструкція: радіальна
- Норма шаруватості: PR18-PR24
- Вісь: рульова, причіпна, ведуча
- Техніка: зерновози, вантажівки, КамАЗ, МАЗ
- Марки: GOODTRIP
Ці шини ставлять на зерновози, вантажівки і КамАЗ. Місце на машині тут одне: на рульовій осі. Розрахунковий габарит у цьому зрізі коливається від 894 до 1076 мм за розрахунком: перепад у 182 мм міняє покази спідометра й посадку в арку, тому заміну звіряють за діаметром. Найчастіша помилка тут: шукати винну шину, хоча причина в геометрії.
Помітні типорозміри розділу це 285/70R19.5, а ще 295/80R22.5, потім 315/80R22.5 і 385/65R22.5. Міняти їх між собою не можна: обід і навантаження в них різні. Посадкові діаметри в розділі лежать від R19.5 до R22.5, і саме обід відсікає половину варіантів: інший обід не підійде. Переважна швидкісна категорія K, а це 110 кілометрів на годину; поруч стоять M і L. Поіменно це: 385/65R22.5 з індексом 164 і категорією K, шаруватість PR24, причіпна вісь, габарит близько 1072 мм, поруч 295/80R22.5 з індексом 154/149 і категорією M, шаруватість PR18, рульова вісь, габарит близько 1044 мм, а ще 315/80R22.5 з індексом 157/154 і категорією L, шаруватість PR20, ведуча вісь, габарит близько 1076 мм, потім 285/70R19.5 з індексом 150/148 і категорією K, шаруватість PR18, рульова вісь, габарит близько 894 мм.
Коротко про головне
Скільки тримає одне колесо у цій добірці?
Найчастіший індекс навантаження 164, а це 5000 кілограмів на колесо; повний діапазон тягнеться від 150 до 164. Вісь із двома такими колесами за типовим індексом тримає до 10000 кілограмів, це межа за маркуванням.
Який каркас брати у цьому розділі?
Корд тут радіальний: пляма лягає рівно, менший нагрів на трасі і більший пробіг.
Що означає PR у маркуванні?
Запас шарів іде від PR18 до PR24: що більший ряд, то більше витримує каркас, але й хід твердіший і менша пляма на ґрунті.
Які дані потрібні для підбору?
До замовлення перевіряють обід за шириною полиці, схему монтажу, індекс навантаження під вагу на вісь. Фото боковини закриває всі ці питання за хвилину.
Що врахувати перед заміною
Кар'єрний режим ріже плечі уламками. Переробка доріжок дозволена тільки там, де виробник подібне дозволив. Пару ставлять тією самою гумою. Практика показує просту річ: половина дорогих випадків виростає з помилки, яку бачили заздалегідь, але вирішили зачекати.
Недокачана шина пече боковиною і виходить з ладу серед дороги. Зубчастий знос по блоках вказує на геометрію. Залишок уточнюють перед виїздом.
Найбільша втрата на гумі визріває поволі: пара стоїть із різними діаметрами тиждень за тижнем, каркас гріється і втомлюється, а протектор ще має глибину, аж поки одного ранку борт не розходиться. Бортове кільце заходить без перекосу, бо інакше биття прийде з розгоном. Сонце з'їдає гуму активніше за кілометри.
Спільний розмір на групу машин полегшує логістику. Зима дає нагоду на ревізію і перебір. Техпаспорт техніки дає дозволену масу на вісь.
Замовляйте і поштучно, і партією на парк; доставка по Україні працює щодня. Автопаркам і господарствам умови рахуємо під заявку, підбір під вашу техніку закриваємо за фото боковини. У запитах формулюють так: гума для техніки, з потрібним індексом навантаження. Цінник залежить від бренду й індексу, тому біля кожної позиції видно актуальну ціну й залишок.
Сусідні розділи: Шини Grenlander, а ще Шини Kormoran, також Шини Miteras, і Шини New Power, поруч Шини SNAGA, далі Шини GOODTRIP GHT50.
Замовлення за розміром, брендом і віссю.
на рівень вище · 385/65R22.5 GOODTRIP · 295/80R22.5 GOODTRIP · 315/80R22.5 GOODTRIP.
До теми розділу
Японська всесезонна вантажна шина: коли вона доречна · Знос пилкою на рульовій: причина в геометрії, а не в шині · Немарка шина вилкового навантажувача: чиста підлога


