Шини Дніпрошина DN-101/DT-44

Шини Дніпрошина DN-101/DT-44 це розділ каталогу сільгосп шин: посадковий діаметр 32", навантаження на колесо 6300 кг за індексом, стеля швидкості до 40 км/год. Ця частина каталогу складена під практичний вибір: повне маркування відкрите поруч із ціною, і вибір спирається на цифри, поза назвою бренду.

Модель Дніпрошина DN-101/DT-44: маркування, індекси й посадка - у кожній картці. Порівнювати виконання має сенс за індексом і посадкою, а не за назвою.

На чому стоїть вибір

Ці позиції йдуть на комбайни. Робота у робочі зміни. Головна помилка у полі: їхати в поле з дорожньою накачкою. Пляма вужчає, ґрунт ущільнюється, а втрати рахують у гектарах.

Індекс швидкості тут один, A8, а це межа 40 кілометрів на годину під повною вагою. Тут єдина позиція: 30.5-32 з індексом 172 і категорією A8. У Дніпрошина є й інші розміри: повний ряд стоїть у розділі бренда.

Коротко про головне

У яких типорозмірах випускають Дніпрошина DN-101/DT-44?

Модель випускається в розмірах: 30.5-32. Міняти їх між собою не можна: посадка й індекс у кожного свої.

Яке навантаження витримує колесо тут?

Індекс навантаження тут один, 172, і це 6300 кілограмів на колесо за нормою ETRTO. Вісь із двома такими колесами у звичному варіанті бере до 12600 кілограмів, це межа за маркуванням.

Яка будова потрібна для цього завдання?

Корд перехресний: міцніша боковина, і саме тому їх ставлять поза асфальтом.

Що перевірити до покупки?

Перед покупкою дивляться посадковий діаметр і ширину обода, індекс навантаження під вагу на вісь. За фото боковини це видно відразу.

На що дивитись при виборі

Асфальтні кілометри нагрівають агрошину дужче за борозну. Флотація виручає техніку на розкислому полі. Бюджетний набір виграє на касі, преміальний віддає ресурсом. Різниця між двома позиціями часто ховається не в ціні, а в складі суміші, і це визначає кілометри, коли машина працює щодня.

Перекачане колесо втрачає зчеплення і виїдає центральну доріжку раніше плечей. Стерта середина дає перекачку. Замовляйте як одну, так і партію; опт рахуємо окремо.

Коли машина завмерла на трасі, збиток міряють годинами простою, у виїзді бригади, у нервах диспетчера, і цінник гуми тут другорядний, тому запасне колесо на складі коштує дешевше за будь-яку економію. Балансування коліс знімає биття і тримає ступицю. Мастила біля гуми зайві.

Журнал роботи виявляє проблемне колесо автопарку. Різкий перехід погоди міняє тиск сам. Пара на осі не множить подвійної вантажності, зниження враховують із таблиці.

У запитах формулюють так: гума під трактор, посадка R32, за індексом навантаження. Цінник залежить від бренду й індексу, тож біля кожної позиції видно і ціну, і наявність. Купуйте і поштучно, і комплектом на вісь; доставка по Україні іде щодня. Оптовим покупцям умови рахуємо під заявку, а підбір під вашу техніку робимо за фото боковини.

Сусідні розділи: Шини Дніпрошина DN-102/DT-43, а ще Шини 30.5-32, також Шини Дніпрошина DN-103, і Шини Дніпрошина DN-104, поруч Шини Дніпрошина DN-109/DT-182, далі Шини Дніпрошина.

Гуртові умови для автопарків і господарств.

на рівень вище · 30.5-32 Дніпрошина.

До теми розділу

Шини на перевезенні зерна: розбір і підбір під техніку · Обід R15.3: підбір за розміром і брендом · Шини 11.2-48: повний технічний розбір