Шини Ascenso SCB 430

Шини Ascenso SCB 430 це розділ каталогу індустріальних шин: посадковий діаметр 20", навантаження на колесо 5800 кг за індексом, стеля швидкості до 10 км/год. Ця частина каталогу зібрана під практичний вибір: індекси й посадку видно в кожній позиції, і вибір спирається на цифри, не за гучністю марки.

Модель Ascenso SCB 430: маркування, індекси й посадка - у кожній картці. Порівнювати виконання має сенс за індексом і посадкою, а не за назвою.

Що врахувати в цьому зрізі

Такі шини беруть на спецтехніку. Цикл щоденний. Типовий промах на майданчику: міряти знос пробігом. Тут його з'їдають розвороти на місці, а зовсім не кілометри.

До оформлення перевіряють диск за посадкою й шириною, навантаження за паспортом машини. Швидкісний символ тут один, A2, а це межа 10 кілометрів на годину для навантаженого колеса. Це: 11.00-20 з індексом 169 і категорією A2, шаруватість PR18. Каталог марки Ascenso ширший: повний ряд стоїть у розділі бренда.

Часті питання

Які розміри випускають Ascenso SCB 430?

Ця модель стоїть у типорозмірах: 11.00-20. Розміри не взаємозамінні: у кожного своя посадка і своя вага.

Скільки тримає одне колесо у цьому розділі?

Індекс тут один, 169, і це 5800 кілограмів на колесо за таблицею ETRTO. Пара таких коліс на осі за типовим індексом несе до 11600 кілограмів, це межа за маркуванням.

Радіальна чи діагональна у цьому розділі?

Каркас діагональний: міцніша боковина, і саме тому їх ставлять поза асфальтом.

Що означає PR тут?

Шаруватість скрізь однакова: PR18, і вона задає межу тиску й ваги.

Про що пам'ятати перед заміною

Суцільнолита шина не знає цвяхів і живе стабільніше на плитці. Бліда суміш не залишає чорних плям на плитці. Протектор обирають під покриття, а знижка тут другорядна. Досвід доводить незручну істину: більшість раптових поломок починається з дрібниці, що про неї знали давно, проте не дійшли руки.

На морозі тиск просідає сам, тому профілактика робиться частішою. Здуття на плечі видає пошкоджений шар корду. Наявність уточнюють перед виїздом.

Найбільша втрата на гумі визріває поволі: пара стоїть із різними діаметрами зміну за зміною, корд накопичує втому, а протектор ще має глибину, до того дня колесо не сідає остаточно. Посадка визначає більшу частину пробігу гуми. Дата на шині показує свіжість чесно.

Пробіг стоїть винятково на здоровому корді. Весна стартує з ревізії парку. Пара на осі не множить подвійної цифри, зниження враховують окремо.

Беріть як поштучно, так і комплектом; доставка іде щодня. Автопаркам і господарствам рахуємо окремо, а підбір під машину проводимо за маркуванням. У пошуку це звучить так: покришка на навантажувач, обід R20, за індексом навантаження. Вартість залежить від марки, індексу й конструкції, тому поруч із позицією видно і ціну, і наявність.

Поруч у каталозі: Шини Ascenso SPR 250, далі Шини 11.00-20, а ще Шини Ascenso VDR 2000, також Шини Ascenso TDB 120, і Шини Ascenso TDR 850, поруч Шини Ascenso.

Консультуємо за розміром і навантаженням у Трак Шина.

на рівень вище · 11.00-20 Ascenso.

До теми розділу

Європейська зимова вантажна шина: 3PMSF і зчеплення · Японська універсальна all-position шина: коли одна на всі осі · Шини 1220x400-533: розбір і підбір під техніку