Шини Satoya SU-2

Шини Satoya SU-2 це розділ каталогу вантажних шин: посадковий діаметр 20", навантаження на колесо 2430 кг за індексом, стеля швидкості до 110 км/год. Ця частина каталогу зведена під живе завдання: індекси й посадку видно в кожній позиції, тож підбір іде за цифрами, а не за назвою.

Сторінка Satoya SU-2 зібрана під підбір за віссю й вагою. Порівнювати виконання має сенс за індексом і посадкою, а не за назвою.

Як підбирати тут

Цю гуму ставлять на вантажівки, самоскиди і ЗІЛ. Місце на машині тут одне: на будь-якій осі. Головна помилка: брати за ціною за різного навантаження: Позиція з нижчим індексом не витримає ту саму вісь.

До замовлення перевіряють обід за шириною полиці, одинарка або здвоєні, навантаження за паспортом машини. Індекс швидкості тут один, K, а це межа 110 кілометрів на годину під повною вагою. Тут єдина позиція: 8.25-20 з індексом 139/137 і категорією K, шаруватість PR16, універсальна вісь. У самого виробника лінійка ширша: перелік - у розділі марки.

Часті питання

У яких типорозмірах має Satoya SU-2?

Ця модель випускається в розмірах: 8.25-20. Рівноцінними вони не є: обід і навантаження різні.

Яке навантаження витримує колесо у цьому розділі?

Показник навантаження тут один, 139, і це 2430 кілограмів на колесо за таблицею ETRTO. Одна вісь на двох колесах за типовим індексом бере до 4860 кілограмів, це межа за маркуванням.

Радіальна чи діагональна у цьому розділі?

Каркас діагональний: твердіше плече, і саме тому їх ставлять поза асфальтом.

Що означає PR на боковині?

Норма шаруватості тут одна: PR16, звідси межу тиску й ваги.

Що врахувати при виборі

Рульова вісь бере подовжні канавки для прямої тримкості. Ведуча вісь тримається на блоках і запасі протектора. Простіший комплект тішить на касі, дорожчий віддає кілометрами. Робота підтверджує стару деталь: половина дорогих випадків починається з дрібниці, що про неї знали давно, проте не дійшли руки.

Нічний вимір дає правдиву величину тиску. Однобічний бік зношений швидше: перевіряють сходження. Беріть поштучно й комплектом; гуртові умови рахуємо окремо.

Міряти вибір самим цінником виправдано хіба тоді, якщо все інше однакове: паспортне навантаження, індекс швидкості, радіальність або діагональ і робоча вісь, бо інакше порівняння виходить уявним. Балансування коліс гасить вібрацію і рятує ступицю. Ультрафіолет старить склад активніше за кілометри.

Зупинка тягне більше за гуму. Різкий перехід погоди зсуває тиск сам. Надлишкові п'ятнадцять відсотків забирають ресурс помітно.

Вартість залежить від виробника та навантаження, через це у картці видно і ціну, і наявність. Купуйте як поштучно, так і комплектом; доставка по Україні працює щодня. Для парку умови рахуємо під заявку, а вибір під техніку робимо за фото боковини. Клієнти шукають так: гума для техніки, диск R20, з індексом навантаження під вагу.

Дивіться також: Шини Satoya SU-22, також Шини 8.25-20, і Шини Satoya SU-281, поруч Шини Satoya SU-304, далі Шини Satoya SU-022, а ще Шини Satoya.

Опт і роздріб за типорозміром: Трак Шина.

на рівень вище · 8.25-20 Satoya.

Розбори по цій темі

Pulmox по осях: рульова, ведуча й причіпна шина · Радіаль чи діагональ на сільгосп: що обрати · Sava і Fulda: європейський ешелон групи Goodyear