Шини Ovation VI-768

Шини Ovation VI-768 це розділ каталогу з шинами для ведучої осі вантажних машин: посадковий діаметр 22.5", навантаження на колесо 4000 кг за індексом, стеля швидкості до 120 км/год. Ця сторінка зведена для робочого підбору: маркування стоїть у кожній картці, тому вибирають за цифрами, а не за назвою.

Сторінка Ovation VI-768 зібрана під підбір за віссю й вагою. Порівнювати виконання має сенс за індексом і посадкою, а не за назвою.

Що важливо в цьому розділі

Ці шини ставлять на вантажівки, бетонозмішувачі і сміттєвози. Робоче місце тут одне: на ведучій осі. Найчастіша помилка на ведучій: різнобій малюнка у спарці. Одне колесо тягне за двох, і пара сідає раніше строку.

На старті підбору дивляться диск за посадкою й шириною, схему монтажу, індекс під паспортну вагу. Швидкісний символ тут один, L, а це межа 120 кілометрів на годину для навантаженого колеса. У розділі це: 13R22.5 з індексом 156/152 і категорією L, шаруватість PR20, ведуча вісь, потім 315/80R22.5 з індексом 156/152 і категорією L, шаруватість PR20, ведуча вісь, габарит близько 1076 мм. У самого виробника лінійка ширша: повний ряд стоїть у розділі бренда.

Коротко про головне

Які розміри має Ovation VI-768?

Ця модель іде у розмірах: 13R22.5, потім 315/80R22.5. Розміри не взаємозамінні: посадка й індекс у кожного свої.

Яка вага на колесо тут?

Показник навантаження тут один, 156, і це 4000 кілограмів на колесо за нормою ETRTO. Пара таких коліс на осі у звичному варіанті несе до 8000 кілограмів, це стеля за паспортом.

Радіальна чи діагональна для цього завдання?

Будова тут радіальна: слід рівний по всій ширині, нижчий опір коченню і довший ресурс.

Що означає PR на боковині?

Норма шаруватості одна на весь розділ: PR20, це задає межу тиску й ваги.

Про що пам'ятати при виборі

Передня вісь вимагає прямі канавки для чіткої стабільності. Причіпна терпить вагу і страждає від бокового стирання. Мішанина моделей на одній осі приносить косий знос. Вибір під вісь тримається на двох цифрах: допустима маса на кожну вісь і посадковий діаметр диска, решта уточнюється потім.

Кожні сім днів обхід парку займає кілька хвилин. Здуття на борту показує пошкоджений шар корду. Доставка по Україні виконується без вихідних.

Коли техніка стоїть у полі, збиток міряють годинами простою, у зайвих переїздах, у нервах диспетчера, і сума в чеку виглядає дрібною, тому підмінний комплект під рукою коштує дешевше за будь-яку економію. Вентиль міняють за один раз із шиною. Гуму без диска тримають стійма і обертають щомісяця.

Зупинка коштує дорожче за гуму. Спека б'є м'які шини перегрівом. Резерв у вісім відсотків маси виручає раптове перевантаження.

Беріть як поштучно, так і комплектом; доставка по Україні виконується у робочі дні. Для парку рахуємо окремо, а підбір під техніку закриваємо за фото боковини. У пошуку це звучить так: гума для техніки, диск R22.5, за індексом навантаження. Ціна залежить від виробника та навантаження, тому біля кожної позиції видно актуальну ціну й залишок.

Сусідні розділи: Шини Ovation EAL535, також Шини 13R22.5, і Шини Ovation ETL357, поруч Шини Ovation ETM313, далі Шини Ovation RSVI-356, а ще Шини Ovation.

Гуртові умови для автопарків і господарств.

на рівень вище · 13R22.5 Ovation · 315/80R22.5 Ovation.

До теми розділу

Преміум чи бюджет-Європа: що обрати парку · Pulmox: турецька вантажна марка бюджетно-середнього класу · Сезонний тиск вантажної шини: чому взимку його підкачують