Кошик 0
Список порівняння 0 Список бажань 0
Особистий кабінет
Меню
Наша адреса: м. Одеса вул. Пушкінська 25, офіс 14, 2 поверх
м. Одеса вул. Пушкінська 25, офіс 14, 2 поверх
Пн-Пт: з 9до 18
Сб: з 10 до 17
Нд: з 11 до 16
м. Харків, шкіперського проток, д. 19, літ. АБ офіс 124
Пн-Пт: з 9до 18
Сб: з 10 до 17
Нд: з 11 до 16
м. Київ, шкіперського проток, д. 19, літ. АБ офіс 8844
Пн-Пт: з 9до 18
Сб: з 10 до 17
Нд: з 11 до 16
8 (050) 753-10-20 8 (050) 753-10-21 Замовити дзвінок

Шини Triangle TR919

12.00R20 Triangle TR919 158/155F PR22 Универсальная грузовая шина
0
В наявності
Код товару: 287225
16 389 грн
Шини Triangle TR919

Шини Triangle TR919 це розділ каталогу вантажних шин: посадковий діаметр 20", навантаження на колесо 4250 кг за індексом, стеля швидкості до 80 км/год. Ця частина каталогу зведена під практичний вибір: індекси й посадку видно в кожній позиції, і вибір спирається на цифри, а не за назвою.

У межах Triangle TR919 розміри різні, а читаються однаково. Порівнювати виконання має сенс за індексом і посадкою, а не за назвою.

Як підбирати тут

  • Посадковий діаметр: 20"
  • Навантаження на колесо: 4250 кг
  • Швидкість: до 80 км/год
  • Конструкція: діагональна
  • Норма шаруватості: PR22
  • Вісь: універсальна
  • Техніка: вантажівки, самоскиди, КамАЗ, МАЗ
  • Марки: Triangle

Ці моделі ставлять на вантажівки, самоскиди і КамАЗ. Робоче місце тут одне: на будь-якій осі. Типовий промах: міряти вибір цінником за різного навантаження: Менший індекс не тримає ту саму вагу.

На старті підбору дивляться посадковий діаметр і ширину обода, одинарний монтаж чи спарка, навантаження за паспортом машини. Швидкісний індекс тут один, F, а це межа 80 кілометрів на годину для навантаженого колеса. Це: 12.00-20 з індексом 158/155 і категорією F, шаруватість PR22, універсальна вісь. У Triangle є й інші розміри: повний ряд стоїть у розділі бренда.

Коротко про головне

Які розміри випускають Triangle TR919?

Вона стоїть у типорозмірах: 12.00-20. Розміри не взаємозамінні: у кожного своя посадка і своя вага.

Скільки тримає одне колесо тут?

Показник навантаження тут один, 158, і це 4250 кілограмів на колесо за нормою ETRTO. Вісь із двома такими колесами у звичному варіанті несе до 8500 кілограмів, і це паспортна стеля.

Який каркас брати для цього завдання?

Корд перехресний: твердіше плече, і саме тому їх ставлять поза асфальтом.

Що дає норма шаруватості у маркуванні?

Шаруватість тут одна: PR22, і вона задає межу тиску й ваги.

Що врахувати перед заміною

Ведуча вісь тримається на блоках і товщині гуми. Пара на осі просить рівні кола, різниця доїдає напарника. Рисунок беруть під умови, а акція тут позаду. Підбір під завдання стоїть на парі величин: допустима маса на кожну вісь і розмір обода, деталі підбираються після цього.

Манометр тягне на копійки, а рятує бюджет. Один плечовий ряд з'їдений сильніше: дивляться кути. Ціну та залишок уточнюють на сторінці позиції, доставка Україною працює щодня.

Коли техніка стоїть у полі, збиток міряють годинами простою, у виїзді бригади, у зламаному плані, і вартість комплекту відходить назад, тому резерв у сезон окупається одного разу. Посадкову полицю чистять від іржі, бруд ріже бортове кільце. Шини без диска тримають на ребро і крутять періодично.

Зупинка з'їдає більше за шину. Різкий перехід сезону зсуває показники тихо. Цифру індексу читають буквально: стільки кілограмів несе одне колесо.

Оптовим покупцям умови рахуємо під заявку, а підбір під машину робимо за фото боковини. У запитах формулюють так: покришка на тягач, диск R20, з потрібним індексом навантаження. Ціна залежить від марки, індексу й конструкції, тому у картці видно і ціну, і наявність. Купуйте і поштучно, і партією на парк; доставка працює щодня.

Поруч у каталозі: Шини Triangle TRA01, і Шини 12.00-20, поруч Шини Triangle TRA02, далі Шини Triangle TRD01, а ще Шини Triangle TRD05, також Шини Triangle.

Гуртові умови для автопарків і господарств.

на рівень вище · 12.00-20 Triangle.

Корисне по темі

Шини 10.00-20 і 11.00-20: розбір за застосуванням · Шини 355/50R22.5: технічний розбір і підбір · Шини 9.5-17.5: що врахувати перед вибором