Кошик 0
Список порівняння 0 Список бажань 0
Особистий кабінет
Меню
Наша адреса: м. Одеса вул. Пушкінська 25, офіс 14, 2 поверх
м. Одеса вул. Пушкінська 25, офіс 14, 2 поверх
Пн-Пт: з 9до 18
Сб: з 10 до 17
Нд: з 11 до 16
м. Харків, шкіперського проток, д. 19, літ. АБ офіс 124
Пн-Пт: з 9до 18
Сб: з 10 до 17
Нд: з 11 до 16
м. Київ, шкіперського проток, д. 19, літ. АБ офіс 8844
Пн-Пт: з 9до 18
Сб: з 10 до 17
Нд: з 11 до 16
8 (050) 753-10-20 8 (050) 753-10-21 Замовити дзвінок

Шини FLYBULL

385/65R22.5 FLYBULL Enduro FAL1 162K PR24 Прицепная грузовая шина
0
В наявності
Код товару: 505652
15 405 грн
315/80R22.5 FLYBULL ENDURO FDR2 160/157J PR22 Ведущая грузовая шина
0
В наявності
Код товару: 526478
14 558 грн
235/75R17.5 FLYBULL ENDURO FAL7 143/141J PR18 Рулевая грузовая шина
0
В наявності
Код товару: 526479
6 822 грн
Шини FLYBULL

Шини FLYBULL це розділ каталогу з шинами для причіпної осі вантажних машин: посадкові діаметри від 17.5" до 22.5", навантаження на колесо 2725-4750 кг за індексом, стеля швидкості до 110 км/год. У розділі стоїть усі позиції цієї марки з каталогу, із типорозмірами й маркуванням у кожній картці.

Коротко про виробника FLYBULL

FLYBULL у нашому каталозі закриває головно вантажний бік; далі дані по позиціях, посадках і навантаженні. За призначенням це насамперед тягачі, вантажівки та причепи.

У нас FLYBULL закриває сегменти: вантажні. Маркування читається так само, як в інших марок, різниця виходить у пробігу. По цифрах це так: швидкість 100-110 кілометрів на годину; посадкові діаметри R17.5-R22.5; на колесо 2725-4750 кг за індексом.

Кожна позиція FLYBULL має власну картку з маркуванням, індексами й посадковим діаметром.

На чому стоїть вибір

  • Посадковий діаметр: 17.5"-22.5"
  • Навантаження на колесо: 2725-4750 кг
  • Швидкість: 100-110 км/год
  • Конструкція: радіальна
  • Норма шаруватості: PR18-PR24
  • Вісь: причіпна, ведуча, рульова
  • Техніка: напівпричепи, зерновози, вантажівки, сміттєвози
  • Марки: FLYBULL

Ці позиції йдуть на напівпричепи, зерновози і вантажівки. Місце на машині тут одне: на причіпній осі. Повний розмір колеса у цій добірці іде від 797 до 1076 мм: розрив у 279 міліметрів зачіпає покази спідометра й посадку в арку, тому заміну звіряють за діаметром. Головна помилка на причепі: недокачка. Боковина працює на злам, і комплект іде раніше.

Ходові типорозміри тут це 235/75R17.5 і 315/80R22.5, поруч 385/65R22.5. Вони не взаємозамінні: обід і навантаження в них різні. Посадки в розділі лежать від R17.5 до R22.5, а обід підбирають першим: шина стає лише на свій диск. Найпоширеніша швидкісна категорія J, а це 100 кілометрів на годину; є ще K. Конкретно це: 385/65R22.5 з індексом 162 і категорією K, шаруватість PR24, причіпна вісь, габарит близько 1072 мм, потім 315/80R22.5 з індексом 160/157 і категорією J, шаруватість PR22, ведуча вісь, габарит близько 1076 мм, далі 235/75R17.5 з індексом 143/141 і категорією J, шаруватість PR18, рульова вісь, габарит близько 797 мм.

Коротко про головне

Скільки тримає одне колесо тут?

Найчастіший індекс навантаження 162, тобто 4750 кілограмів на колесо; уся вилка іде від 143 до 162. Вісь із двома такими колесами за типовим індексом несе до 9500 кілограмів, це межа за маркуванням.

Який каркас брати для цього завдання?

Будова тут радіальна: пляма лягає рівно, нижчий опір коченню при рівному тиску.

Що означає PR на боковині?

Пакет шарів розходиться від PR18 до PR24: що більший ряд, то вища допустима вага, але жорсткіший хід і менша пляма на ґрунті.

Що звірити перед замовленням?

До замовлення перевіряють обід за шириною полиці, одинарка або здвоєні, індекс навантаження під вагу на вісь. За фото боковини це видно відразу.

Про що пам'ятати при виборі

Ведуча вісь тримається на шашках і запасі доріжки. Пара на осі бере близькі розміри, різниця гріє обидва. Ціну рахують на кілометр, отак стає ясною справжня ціна. Гарячий місяць не чекає на парк, тому ревізію коліс закривають заздалегідь, замість гарячих днів жнив, коли підміни вже не знайти.

Кожні сім днів обхід усіх коліс займає кілька хвилин. Індикатори у канавках кажуть фініш чесно. Залишок уточнюють до дня замовлення.

Міряти вибір самим цінником чесно лише в тому разі, коли решта збігається: допустима вага, швидкісна категорія, конструкція каркаса і місце на машині, бо без цього рахунок обманює. Мильний розчин ставлять на місце солідолу, нафтопродукт роз'їдає склад. Мастила біля гуми неприпустимі.

Журнал пробігу дає проблемне плече автопарку. Березень відкривається з ревізії усіх коліс. Похибка у вісім відсотків ваги прощає нерівне завантаження.

Вартість залежить від марки, індексу й конструкції, тому поруч із позицією вказано актуальну ціну й залишок. Купуйте і поштучно, і комплектом на вісь; доставка по Україні виконується у робочі дні. Автопаркам і господарствам умови рахуємо під заявку, підбір під вашу техніку проводимо за маркуванням. У запитах формулюють так: шина на тягач, з індексом навантаження під вагу.

Дивіться також: Шини General Tire, і Шини Hosuper, поруч Шини HPu Tyre, далі Шини Kebek, а ще Шини Roadwing, також Шини FLYBULL Enduro FAL1.

Консультуємо за розміром і навантаженням у Трак Шина.

на рівень вище · 385/65R22.5 FLYBULL · 315/80R22.5 FLYBULL · 235/75R17.5 FLYBULL.

Що почитати перед вибором

Змішаний цикл дорога-ґрунт: шина, що працює на обох · Ширина шини й міжряддя: ключове для правильного вибору · Європейська автобусна шина: місто і міжмісто