Шини Sportrak SP329

Шини Sportrak SP329 це розділ каталогу вантажних шин: посадкові діаметри від 16" до 20", навантаження на колесо 1700-3250 кг за індексом, стеля швидкості до 110 км/год. Ця сторінка зведена для робочого підбору: індекси й посадку видно в кожній позиції, тож підбір іде за цифрами, поза назвою бренду.

Сторінка Sportrak SP329 зібрана під підбір за віссю й вагою. Порівнювати виконання має сенс за індексом і посадкою, а не за назвою.

Що важливо в цьому розділі

Такі шини беруть на вантажівки, самоскиди і військові автомобілі. Місце на осі тут одне: на будь-якій осі. Зовнішній діаметр у цій добірці тягнеться від 916 до 1044 мм: перепад у 128 мм міняє кліренс, арку й покази спідометра, тому заміну звіряють за діаметром. Головна помилка: брати за ціною при різних індексах: Позиція з нижчим індексом не витримає ту саму вісь.

Посадки в розділі лежать від R16 до R20, і посадку звіряють першою: шина стає лише на свій диск. Індекс швидкості тут один, K, а це межа 110 кілометрів на годину під повною вагою. Конкретно це: 335/80R20 з індексом 149/145 і категорією K, універсальна вісь, габарит близько 1044 мм, а ще 255/100R16 з індексом 126/124 і категорією K, універсальна вісь, габарит близько 916 мм. У самого виробника лінійка ширша: їх видно на сторінці бренда.

Коротко про головне

Які розміри має Sportrak SP329?

Ця модель стоїть у типорозмірах: 255/100R16, потім 335/80R20. Рівноцінними вони не є: обід і навантаження різні.

Яка вага на колесо у цьому розділі?

Основний індекс навантаження 149, це 3250 кілограмів на колесо; уся вилка тягнеться від 126 до 149. Вісь із двома такими колесами за типовим індексом бере до 6500 кілограмів, і це паспортна стеля.

Радіальна чи діагональна у цьому розділі?

Каркас скрізь радіальний: контакт рівномірний, менша витрата пального при рівному тиску.

Які дані потрібні для підбору?

До оформлення перевіряють посадковий діаметр і ширину обода, одинарний монтаж чи спарка, навантаження за паспортом машини. За фото боковини це видно відразу.

Про що пам'ятати у підборі

Комбіновані цикли б'ють боковину розворотами. Причіпна тримає тонни і боїться поперечного тертя. Рисунок обирають під покриття, а знижка тут другорядна. Схожий запис на боковині часом видається таким самим, проте розбіг по колу міняє покази спідометра на очах у водія, тому підміну рахують наперед.

Перепад тиску у спарці більше за три десятих доїдає напарника. Лисий центр означає перекачаність. Розбір за фото шини бере небагато.

Коли зміна зупинилась через колесо, збиток міряють годинами простою, у зайвих переїздах, у зміщеному графіку, і цінник гуми тут другорядний, тому резерв у сезон коштує дешевше за будь-яку економію. Обід доводять начисто, бруд псує бортове кільце. Гуму без диска ставлять стійма і обертають раз на місяць.

Зупинка коштує дорожче за комплект. Березень стартує з огляду коліс. Паспорт техніки показує проєктну масу на вісь.

Замовляйте як поштучно, так і комплектом; доставка по Україні працює щодня. Для парку ціну рахуємо окремо, а підбір під машину робимо за фото боковини. У запитах формулюють так: гума на тягач, за індексом навантаження. Ціна залежить від виробника та навантаження, тому поруч із позицією вказано ціну та наявність.

Поруч у каталозі: Шини Sportrak SP929, також Шини 335/80R20, і Шини Sportrak BY35, поруч Шини Sportrak SP304, далі Шини Sportrak SP307, а ще Шини Sportrak.

Консультуємо за розміром і навантаженням у Трак Шина.

на рівень вище · 335/80R20 Sportrak · 255/100R16 Sportrak.

Що почитати перед вибором

Європейський допуск китайської вантажної шини: що перевірити на боковині · Захист боковини навантажувача: L-5 і ланцюги · Знак допуску E і DOT на шині