Шини Matador MP907

Шини Matador MP907 це розділ каталогу індустріальних шин: посадковий діаметр 24", навантаження на колесо 10600 кг за індексом, стеля швидкості до 10 км/год. Ця добірка зведена під живе завдання: індекси й посадку видно в кожній позиції, і вибір спирається на цифри, а не за назвою.

Сторінка Matador MP907 зібрана під підбір за віссю й вагою. Порівнювати виконання має сенс за індексом і посадкою, а не за назвою.

Що важливо в цьому розділі

Таку гуму беруть на спецтехніку. Цикл щоденний. Головна помилка на майданчику: дивитися на пробіг. Бокова зона йде від роботи боком, а не відстань.

На старті підбору дивляться диск за посадкою й шириною, одинарний монтаж чи спарка, навантаження за паспортом машини. Індекс швидкості тут один, A2, а це межа 10 кілометрів на годину для навантаженого колеса. Поіменно це: 14.00-24 з індексом 190/168 і категорією A2, шаруватість PR28, поруч 385/95R24 з індексом 190/168 і категорією A2, шаруватість PR28, габарит близько 1341 мм. Каталог марки Matador ширший: перелік - у розділі марки.

Питання і відповіді

У яких типорозмірах є в Matador MP907?

Модель стоїть у типорозмірах: 14.00-24, далі 385/95R24. Міняти їх між собою не можна: посадка й індекс у кожного свої.

Скільки тримає одне колесо у цій добірці?

Індекс тут один, 190, і це 10600 кілограмів на колесо за нормою ETRTO. Вісь із двома такими колесами за типовим індексом бере до 21200 кілограмів, і це паспортна стеля.

Радіальна чи діагональна у цьому розділі?

У розділі є обидві будови: радіальний корд бере пробіг на дорозі, перехресний корд тримає удар і поріз, тож вибір іде за маршрутом.

Навіщо дивитися на PR на боковині?

Шаруватість скрізь однакова: PR28, звідси робочий тиск і допустиму вагу.

По суті про головне

Світла суміш не залишає брудних слідів на епоксидці. Цикл у складі повторюваний, знос прогнозується змінами. Мішанина малюнків на одній осі дає швидке стирання. Накачка виступає деталлю саме до дорогого простою, після якого рахунок тягне на кілька комплектів, а зупинений рейс додає зверху.

Точний манометр коштує небагато, а тримає комплект. Краї протектора з'їхали наперед: накачки не вистачає. Розбір за фото шини триває небагато.

Коли техніка стоїть у полі, втрату рахують зірваними рейсами, у виїзді бригади, у зламаному плані, і сума в чеку виглядає дрібною, тому підмінний комплект під рукою виправдовує себе першим же випадком. Обід шліфують начисто, окалина псує борт. Шини без обода ставлять стійма і крутять раз на місяць.

Спокійна ротація вигідніша за термінову. Весна відкривається з перевірки усіх коліс. Технічний паспорт машини показує проєктну масу на кожну вісь.

Цінник залежить від бренду й індексу, тому поруч із позицією відкрито актуальну ціну й залишок. Замовляйте і поштучно, і комплектом на вісь; відправка по Україні іде щодня. Для парку ціну рахуємо окремо, а вибір під машину проводимо за маркуванням. Клієнти шукають так: шина для техніки, посадка R24, за індексом навантаження.

Дивіться також: Шини Matador D HR, далі Шини 14.00-24, а ще Шини Matador DR2 Variant, також Шини Matador DR3 Variant, і Шини Matador F HR, поруч Шини Matador.

Замовлення за розміром, брендом і віссю.

на рівень вище · 14.00-24 Matador · 385/95R24 Matador.

Корисне по темі

Флотація: 1000/55R32, 1000/50R25 і: підбір за розміром і брендом · Шини на Івеко: від розвозу до кар'єру · Яку японську марку вантажних шин обрати