Шини Taitong HS203

Шини Taitong HS203 це розділ каталогу з шинами для ведучої осі вантажних машин: посадковий діаметр 22.5", навантаження на колесо 4125 кг за індексом, стеля швидкості до 120 км/год. Ця добірка зведена під живе завдання: маркування стоїть у кожній картці, і вибір спирається на цифри, поза назвою бренду.

Сторінка Taitong HS203 зібрана під підбір за віссю й вагою. Порівнювати виконання має сенс за індексом і посадкою, а не за назвою.

Як підбирати тут

Ці позиції йдуть на вантажівки, КамАЗ і МАЗ. Місце на машині тут одне: на ведучій осі. Найчастіша помилка на тязі: різні моделі на одній осі. Стирання йде нерівно, а комплект здається завчасно.

На старті підбору дивляться диск за посадкою й шириною, одинарний монтаж чи спарка, індекс під паспортну вагу. Індекс швидкості тут один, L, а це межа 120 кілометрів на годину під повною вагою. Розділ тримає одну позицію: 315/80R22.5 з індексом 157/153 і категорією L, шаруватість PR20, ведуча вісь, габарит близько 1076 мм. У самого виробника лінійка ширша: перелік - у розділі марки.

Коротко про головне

У яких типорозмірах має Taitong HS203?

Ця модель іде у розмірах: 315/80R22.5. Міняти їх між собою не можна: у кожного своя посадка і своя вага.

Яка вага на колесо тут?

Індекс навантаження тут один, 157, і це 4125 кілограмів на колесо за таблицею ETRTO. Вісь із двома такими колесами у звичному варіанті несе до 8250 кілограмів, це межа за маркуванням.

Який каркас брати у цьому розділі?

Уся добірка радіальна: слід рівний по всій ширині, нижчий опір коченню і більший пробіг.

Що означає PR тут?

Норма шаруватості скрізь однакова: PR20, і вона задає допустимий тиск і навантаження.

Що врахувати перед заміною

Здвоєне колесо вимагає близькі кола, розбіг мучить сусіда. Кермова вісь вимагає прямі доріжки для чіткої стійкості. Простіший набір виграє на касі, преміальний окупається кілометрами. Вибір під вісь стоїть на парі величин: дозволена вага для осі і посадковий діаметр диска, усе інше додається далі.

Нічний огляд видає чесну картину накачування. Лисий центр означає перекачаність. Опт рахують індивідуально.

Коли зміна зупинилась через колесо, рахунок ведуть у втрачених гектарах, у зайвих переїздах, у зміщеному графіку, і вартість комплекту відходить назад, тому підмінний комплект під рукою окупається одного разу. Складання вирішує більшу частину життя гуми. Дата на боковині дає свіжість чесно.

Спокійна зміна дешевша за аварійну. Літо нищить спущені позиції нагрівом. Додаткові десять відсотків маси зрізають кілометри швидко.

Замовляйте як поштучно, так і комплектом; доставка по Україні іде щодня. Автопаркам і господарствам ціну рахуємо окремо, підбір під машину робимо за фото боковини. Клієнти шукають так: покришка для техніки, диск R22.5, за індексом навантаження. Ціна залежить від виробника та навантаження, тож біля кожної позиції відкрито актуальну ціну й залишок.

Сусідні розділи: Шини Taitong HS918, далі Шини 315/80R22.5, а ще Шини Taitong S02, також Шини Taitong HS268, і Шини Taitong HS 205, поруч Шини Taitong.

Замовлення за розміром, брендом і віссю.

на рівень вище · 315/80R22.5 Taitong.

Що почитати перед вибором

Шини 9.5L-14: вибір під дорогу й навантаження · Тайські шини на причіп і спецтехніку: де вони доречні · Дніпрошина: українська кар'єрна й індустріальна шина