Шини Aeolus ADC53A

Шини Aeolus ADC53A це розділ каталогу з шинами для ведучої осі вантажних машин: посадковий діаметр 22.5", навантаження на колесо 3750 кг за індексом, стеля швидкості до 130 км/год. Ця сторінка складена під живе завдання: повне маркування відкрите поруч із ціною, тому вибирають за цифрами, поза назвою бренду.

Сторінка Aeolus ADC53A зібрана під підбір за віссю й вагою. Порівнювати виконання має сенс за індексом і посадкою, а не за назвою.

Що врахувати в цьому зрізі

Ці моделі ставлять на вантажівки, бетонозмішувачі і сміттєвози. Місце на осі тут одне: на ведучій осі. Головна помилка на ведучій: неоднакові шини поруч. Знос іде косо, і ресурс падає.

До замовлення перевіряють посадковий діаметр і ширину обода, одинарка або здвоєні, навантаження за паспортом машини. Основна швидкісна категорія M, тобто 130 кілометрів на годину; трапляються також K. Конкретно це: 315/80R22.5 з індексом 154/150 і категорією M, шаруватість PR18, ведуча вісь, габарит близько 1076 мм, далі 13R22.5 з індексом 154/151 і категорією K, шаруватість PR18, ведуча вісь. Каталог марки Aeolus ширший: їх видно на сторінці бренда.

Питання і відповіді

Які типорозміри має Aeolus ADC53A?

Ця модель випускається в розмірах: 13R22.5 і 315/80R22.5. Розміри не взаємозамінні: посадка й індекс у кожного свої.

Яка вага на колесо у цій добірці?

Показник навантаження тут один, 154, і це 3750 кілограмів на колесо за таблицею ETRTO. Одна вісь на двох колесах у звичному варіанті бере до 7500 кілограмів, це межа за маркуванням.

Радіальна чи діагональна для цього завдання?

Радіальна будова скрізь: контакт рівномірний, менша витрата пального і довший ресурс.

Навіщо дивитися на PR на боковині?

Кількість шарів тут одна: PR18, це задає робочий тиск і допустиму вагу.

Робота каже

Рульова вісь бере прямі доріжки для курсової стійкості. Здвоєне колесо вимагає однакові кола, розбіг гріє сусіда. Вартість рахують через пробіг, у такий спосіб видно правду. Накачка виступає деталлю рівно до першого випадку, і тоді ціна іде далеко за комплект, а зірваний графік дорожчає щогодини.

Точний манометр важить дрібницю, а тримає комплект. Мітки TWI в канавці дають фініш прямо. Гуртову заявку прораховують під парк.

Коли зміна зупинилась через колесо, втрату рахують зірваними рейсами, у зайвих переїздах, у зламаному плані, і вартість комплекту відходить назад, тому підмінний комплект під рукою виправдовує себе першим же випадком. Ободову стрічку міняють нову, стара псує швидко. Сонце з'їдає гуму активніше за кілометри.

Планова ротація вигідніша за термінову. Простій дає вікно на ремонт і перебір. Масу ділять по осях, а вже вісь розносить по колесах.

Оптовим покупцям рахуємо окремо, а вибір під машину закриваємо за фото боковини. У пошуку це звучить так: покришка на тягач, обід R22.5, з потрібним індексом навантаження. Ціна залежить від марки, індексу й конструкції, через це у картці відкрито актуальну ціну й залишок. Купуйте і поштучно, і партією на парк; доставка виконується у робочі дні.

Дивіться також: Шини Aeolus ADR26, і Шини 315/80R22.5, поруч Шини Aeolus HN08, далі Шини Aeolus Neo Construct, а ще Шини Aeolus Neo Fuel, також Шини Aeolus.

Опт і роздріб за типорозміром: Трак Шина.

на рівень вище · 315/80R22.5 Aeolus · 13R22.5 Aeolus.

Що почитати перед вибором

Шини на зерновоз: жнива, польова дорога і повна вага · Японська шина на останню милю: легка розвозка · Радіальна чи діагональна шина навантажувача