Шини Triangle TR615

Шини Triangle TR615 це розділ каталогу з шинами для рульової осі вантажних машин: посадковий діаметр 22.5", навантаження на колесо 3550 кг за індексом, стеля швидкості до 100 км/год. Ця добірка зведена під практичний вибір: індекси й посадку видно в кожній позиції, тому вибирають за цифрами, не за гучністю марки.

Модель Triangle TR615: маркування, індекси й посадка - у кожній картці. Порівнювати виконання має сенс за індексом і посадкою, а не за назвою.

Що врахувати в цьому зрізі

Ці шини ставлять на вантажівки, МАЗ і автобуси. Місце на машині тут одне: на рульовій осі. Типовий промах тут: списувати знос на шину, хоча причина в геометрії.

На старті підбору дивляться обід за шириною полиці, схему монтажу, навантаження за паспортом машини. Швидкісний символ тут один, J, а це межа 100 кілометрів на годину для навантаженого колеса. Це: 275/70R22.5 з індексом 152/148 і категорією J, шаруватість PR18, рульова вісь, габарит близько 956 мм. У Triangle є й інші розміри: їх видно на сторінці бренда.

Питання і відповіді

Які розміри випускають Triangle TR615?

Модель іде у розмірах: 275/70R22.5. Міняти їх між собою не можна: посадка й індекс у кожного свої.

Яке навантаження витримує колесо тут?

Індекс навантаження тут один, 152, і це 3550 кілограмів на колесо за нормою ETRTO. Пара таких коліс на осі за типовим індексом бере до 7100 кілограмів, і це паспортна стеля.

Який каркас брати для цього завдання?

Корд тут радіальний: слід рівний по всій ширині, нижчий опір коченню і довший ресурс.

Що означає PR у маркуванні?

Норма шаруватості скрізь однакова: PR18, звідси межу тиску й ваги.

На що дивитись у підборі

Причіпна терпить навантаження і боїться скручувального зносу. Змішані рейси навантажують борт розворотами. Фото боковини прибирає більшість розмов при підборі. Практичний підхід починають із паспорта машини, за ним перевіряють диск, і лише потім дивляться на бренд, бо навпаки виходить дорожче.

Щотижня огляд парку з'їдає п'ять хвилин. Плечі стерлись першими: накачки мало. Доставка по країні йде щодня.

Коли машина завмерла на трасі, збиток міряють годинами простою, у витягуванні техніки, у нервах диспетчера, і цінник гуми тут другорядний, тому резерв у сезон виправдовує себе першим же випадком. Монтажне мило беруть замість мастила, нафтопродукт псує борт. Ультрафіолет сушить склад швидше за кілометри.

День без роботи тягне помітніше за гуму. Весна стартує з перевірки усіх коліс. Резерв у вісім відсотків маси прощає раптове перевантаження.

Ціна залежить від виробника та навантаження, тому поруч із позицією видно ціну та наявність. Беріть і поштучно, і партією на парк; відправка по Україні працює щодня. Автопаркам і господарствам умови рахуємо під заявку, підбір під машину закриваємо за фото боковини. У запитах формулюють так: шина під тягач, обід R22.5, з індексом навантаження під вагу.

Поруч у каталозі: Шини Triangle TR619, також Шини 275/70R22.5, і Шини Triangle TR624, поруч Шини Triangle TR657, далі Шини Triangle TR658, а ще Шини Triangle.

Гуртові умови для автопарків і господарств.

на рівень вище · 275/70R22.5 Triangle.

Корисне по темі

Pirelli й Prometeon: італійська вантажна шина · Поріз і прокол: коли шина на списання · Starmaxx: турецька марка для трактора, причепа й вантажівки