Шини Ovation ETL357

Шини Ovation ETL357 це розділ каталогу з шинами для причіпної осі вантажних машин: посадковий діаметр 19.5", навантаження на колесо 4500 кг за індексом, стеля швидкості до 100 км/год. Ця сторінка складена під живе завдання: повне маркування відкрите поруч із ціною, тому вибирають за цифрами, а не за назвою.

У межах Ovation ETL357 розміри різні, а читаються однаково. Порівнювати виконання має сенс за індексом і посадкою, а не за назвою.

Що врахувати в цьому зрізі

Таку гуму беруть на причепи, напівпричепи і зерновози. Місце на машині тут одне: на причіпній осі. Головна помилка тут: занижений тиск. Боковина працює на злам, і комплект іде раніше.

Перед покупкою дивляться посадковий діаметр і ширину обода, індекс під паспортну вагу. Швидкісний символ тут один, J, а це межа 100 кілометрів на годину у роботі. Це: 435/50R19.5 з індексом 160 і категорією J, шаруватість PR20, причіпна вісь, габарит близько 930 мм. У самого виробника лінійка ширша: перелік - у розділі марки.

Питання і відповіді

У яких типорозмірах є в Ovation ETL357?

Ця модель іде у розмірах: 435/50R19.5. Розміри не взаємозамінні: у кожного своя посадка і своя вага.

Яке навантаження витримує колесо у цій добірці?

Індекс навантаження тут один, 160, і це 4500 кілограмів на колесо за таблицею ETRTO. Одна вісь на двох колесах у типовому виконанні несе до 9000 кілограмів, це стеля за паспортом.

Яка будова потрібна для цього завдання?

Каркас скрізь радіальний: слід рівний по всій ширині, менший нагрів на трасі і довший ресурс.

Що дає норма шаруватості тут?

Кількість шарів скрізь однакова: PR20, і вона задає межу тиску й ваги.

Стисло про головне

Кар'єрний цикл січе гуму уламками. Причіпна бере тонни і не любить поперечного тертя. Траса любить дрібний рисунок, поле бере агресивний. Близький розмір іноді виглядає рівноцінним, проте розбіг по колу править роботу гальм помітно і відразу, тому підміну рахують наперед.

Свій манометр коштує небагато, а береже бюджет. Однобічний бік стертий швидше: звіряють розвал. Гуртову заявку прораховують під парк.

Найдорожча помилка в шинах визріває поволі: колесо ходить із заниженим тиском рейс за рейсом, каркас гріється і втомлюється, а зовні все виглядає нормально, до того дня колесо не сідає остаточно. Балансування гасить вібрацію і рятує ходову. Склад для гуми провітрюваний і темний.

Облік пробігу показує дороге колесо парку. Простій відкриває вікно на перевірку і заміну. Завантаження розкидають на осі, а далі вісь ділить між колесами.

Цінник залежить від виробника та навантаження, через це у картці вказано ціну та наявність. Купуйте і поштучно, і комплектом на вісь; відправка по Україні іде щодня. Оптовим покупцям умови рахуємо під заявку, а підбір під техніку робимо за фото боковини. У запитах формулюють так: шина під тягач, посадка R19.5, з індексом навантаження під вагу.

Дивіться також: Шини Ovation ETM313, поруч Шини 435/50R19.5, далі Шини Ovation RSVI-356, а ще Шини Ovation RSVI-373, також Шини Ovation VI-011, і Шини Ovation.

Замовлення за розміром, брендом і віссю.

на рівень вище · 435/50R19.5 Ovation.

Розбори по цій темі

Захист боковини навантажувача: L-5 і ланцюги · Знак допуску E і DOT на шині · Шини на МТЗ-892 (Беларус-892): ключове для правильного вибору