
Шини HappyRoad Y308 це розділ каталогу з шинами для ведучої осі вантажних машин: посадковий діаметр 20", навантаження на колесо 3250 кг за індексом, стеля швидкості до 110 км/год. Ця добірка зведена під живе завдання: індекси й посадку видно в кожній позиції, тож підбір іде за цифрами, не за гучністю марки.
Сторінка HappyRoad Y308 зібрана під підбір за віссю й вагою. Порівнювати виконання має сенс за індексом і посадкою, а не за назвою.
На чому стоїть вибір
- Посадковий діаметр: 20"
- Навантаження на колесо: 3250 кг
- Швидкість: до 110 км/год
- Конструкція: діагональна
- Норма шаруватості: PR18
- Вісь: ведуча
- Техніка: вантажівки, КамАЗ
- Марки: HappyRoad
Ці позиції йдуть на вантажівки і КамАЗ. Робоче місце тут одне: на ведучій осі. Найчастіша помилка на ведучій: різнобій малюнка у спарці. Стирання йде нерівно, і ресурс падає.
Перед оплатою звіряють посадковий діаметр і ширину обода, одинарка або здвоєні, індекс під паспортну вагу. Швидкісний символ тут один, K, а це межа 110 кілометрів на годину для навантаженого колеса. Розділ тримає одну позицію: 10.00-20 з індексом 149/146 і категорією K, шаруватість PR18, ведуча вісь.
Часті питання
У яких типорозмірах випускають HappyRoad Y308?
Модель стоїть у типорозмірах: 10.00-20. Рівноцінними вони не є: у кожного своя посадка і своя вага.
Скільки тримає одне колесо тут?
Показник навантаження тут один, 149, і це 3250 кілограмів на колесо за таблицею ETRTO. Вісь із двома такими колесами у типовому виконанні несе до 6500 кілограмів, це стеля за паспортом.
Радіальна чи діагональна тут?
Будова діагональна: твердіше плече, і саме тому їх ставлять поза асфальтом.
Навіщо дивитися на PR тут?
Шаруватість одна на весь розділ: PR18, це задає допустимий тиск і навантаження.
Про що пам'ятати у підборі
Пара на осі просить рівні розміри, різниця мучить напарника. Позначка M+S каже про болото і заметіль, сніжинка дає перевірений допуск. Ціну ділять на кілометр, так стає ясною справжня ціна. Схожий запис на боковині іноді виглядає рівноцінним, проте розбіг по колу зсуває передавальні числа відчутно на першому ж рейсі, отже розмір міряють, а не вгадують.
Холодний контроль дає реальну картину тиску. Виїдена доріжка дає надлишок тиску. Залишок уточнюють до дня замовлення.
Дивитися лише на суму в чеку має сенс тільки тоді, коли індекси і посадка ті самі: індекс навантаження, індекс швидкості, конструкція каркаса і місце на машині, бо інакше порівняння виходить уявним. Вентиль міняють разом із шиною. Шини без диска тримають на ребро і обертають раз на місяць.
Простій тягне більше за гуму. Початок сезону відкривається з ревізії коліс. Індекс навантаження звіряють як контракт: саме стільки кілограмів витримує колесо.
У запитах формулюють так: шина на тягач, диск R20, за індексом навантаження. Вартість залежить від марки, індексу й конструкції, тож поруч із позицією відкрито і ціну, і наявність. Купуйте і поштучно, і комплектом на вісь; доставка виконується у робочі дні. Для парку умови рахуємо під заявку, а підбір під машину проводимо за маркуванням.
Поруч у каталозі: Шини 10.00-20, а ще Шини HappyRoad.
Гуртові умови для автопарків і господарств.
на рівень вище · 10.00-20 HappyRoad.
Розбори по цій темі
Флотаційні сільгосп R22.5: підбір під вашу техніку · Шини 315/70R22.5 на екскаваторі: розбір, підбір, поради · Флотаційні шини: коли вони потрібні